工程款项之间的关系搞不清楚，开发出来的软件在使用过程中就会出现一些很明显的错误。
还表现在软件本身的纠错能力不强，使用过程中，工程计量人员出现操作错误时，软件不
能及时提示，等工程计量人员发现操作错误时已为时过晚，无法自行调整错误，必须借助
软件公司来改正，从而费时费力给计量管理带来一定的麻烦。

 

　　

2、就各公路工程项目横向比较而言，根据计量支付审核单位的多少不同，有的是二级

监理，有的是三级监理，等等；甚至各建设项目管理模式也存在差别。而公路工程计量支付
软件系统往往是根据每个公路项目的特殊情况进行定制，建设项目结束后，所定制的软件
也就不再使用。这样就使各个公路工程项目的计量支付软件系统风格各异，各个软件系统之
间数据根本无法兼容。对于软件开发公司来说，一个公路建设项目开发一次，存在严重的软
件重复建设问题，对软件自身的升级和完善没有任何意义。由于各个建设项目所使用的计量
支付软件是定制，软件开发的质量实际上还取决于双方的合作深度和对计量支付管理体系
的理解程度。

 

　　四、计量支付软件需要完善的几个方面

 

　　尽管计量支付软件能给建设项目管理带来很多便利，但其自身暴露出的种种问题使得
许多建设项目管理者对是否有必要使用还持怀疑态度。笔者认为，计量支付软件系统应该在
以下几个方面进行进一步的提高和完善。

 

　　

1、提高计量支付软件系统的标准化、兼容性，摆脱一个项目定制一次的小作坊模式。这

就需要软件公司把目前各个地区、各种建设项目管理模式进行归纳总结，找出共性问题和个
性问题后再进行开发，通过解决共性问题来形成软件的骨架，通过解决个性问题来增强软
件的功能。只有这样，计量支付系统才能够不断提高和完善。

 

　　

2、增强软件的台帐管理功能。目前各种计量支付软件的功能仅仅是将计量人员输入的原

始数据加工成报表，对台帐管理也只能做到从总量控制。对于中期支付过程中碰到的诸如重
复计量、工程细目套错等问题则无法及时发现和纠正。对此，软件系统应在计量台帐管理方
面达到智能化，在诸如重复计量、工程细目套错等发生时就能够及时发现和纠正，从而进一
步降低工程计量人员的工作强度。

 

　　

 

　　参考文献：

 

　　

[1]杨涛、蔡金辉.公路工程的计量支付与管理，沿海企业与科技，2007.7. 

　　

[2]宋宏才、马建勇.公路工程计量与支付管理程序与要点，建筑与工程，2008.25. 

　　作者简介：

 

　　高琼芷，任职于陕西省交通建设集团公司西商高速公路建设管理处，助理工程师。

 

　　高韶军，任职于陕西省交通工程咨询公司，助理工程师。