2．2 全桥技术状况评定等级 

　　按照

JTG H1 1—2004《公路桥涵养护技术规范》、

《公路桥梁养护管理工作制度》（交公

路发

[2007]336 号）、JTG H10-2009《公路养护技术规范》的规定和桥梁技术状况评定标准表

中的内容进行检查，及时、全面地掌握桥梁技术状况。评定时，可按照桥梁各部件权重及综
合评定方法评分。

 

　　依据检查结果，对应《公路桥梁养护管理工作制度》，桥梁技术状况等级评定划分为一
至五类桥梁。一类桥：技术状况处于完好或良好状态，仅需对桥梁进行保养维护；二类桥：
技术状况处于良好或较好状态，仅需对桥梁进行小修或保养；三类桥：技术状况处于较差
状态，个别重要构件有轻微缺损或部分次要构件有较严重缺损，但桥梁尚能维持正常使用
功能；四类桥：技术状况处于差的状态，部分重要构件有较严重缺损或部分次要构件有严
重缺损，桥梁正常使用功能明显降低，桥梁承载能力降低但尚未直接危及桥梁安全；五类
桥：技术状况处于危险状态，部分重要构件出现严重缺损，桥梁承载能力明显降低并直接
危及桥梁安全。

 

　　

2．3 承载能力的评估 

　　对于四、五类桥梁，应立即进行特殊检查，对桥梁的上部结构、墩台等主要部件在营运
状态下的实际承载能力进行检测评估。一般分为两种情况：结构未出现影响承载能力的缺陷
时，可采用设计荷载与实际荷载比较、实际结构与已知结构比较的方法，以确定部件目前的
荷载等级；结构已出现影响其承载能力的缺陷时，可根据结构的实际尺寸、材料实际强度、
结构实际特征数据以及计算图式等重新进行结构验算。若实际承载能力达不到原设计荷载等
级，应降低荷载等级。

 

　　

2．4 养护对策 

　　养护措施由两部分组成：一是针对承载能力的安全性，主要有定期观察、特殊检测、限
载、关闭交通、加固等；二是针对病害的维修，主要有小修、大中修、更换、改造等。养护对策
的确定应综合考虑桥梁的技术状况及适应状况，例如桥梁几何尺寸、荷载标准、竖向净空、引
道线型、引道宽度、桥上安全设施等方面若与所在道路标准不相适应，即功能不足，一般要
通过改造来提高；病害引起的承载能力降低或不足，一般需通过维修和加固来恢复。

 

　　

3 实际应用中的注意事项 

　　

(1)在实际应用中，可根据桥梁的役龄、交通状况、病害的严重程度和已知度等因素，确

定合适的检测周期，一般每

3 年 1 次，特殊结构桥梁应每年 1 次。新建桥梁交工 1 年后应进

行全面检测。桥梁定期检查主要以目测结合仪器检查方式进行。对经常检查中发现的重要部
(构)件明显达到三、四、五类技术状况的桥梁，应立即安排定期检查。也可根据同一桥梁的不
同部件或特殊结构，依据结构的工作原理、材料性能及部件功能的不同需求，具体确定不同
的检测周期。

 

　　

(2)为了方便分类检测，根据桥梁的结构类型及其各组件的使用功能、工作性状和材料

性能，将整桥划分为功能独立的部件等若干部分或分项，各部件可以有不同的使用寿命、病
害类型及特征。

 

　　

(3)根据各分项部件的功能和作用，区分重要部件和一般部件。主要承重的部件以及寿

命影响到全桥寿命的不可更换的部件，一般为重要部件。在实际应用中，还应根据部件在不
同类型桥梁中的作用，灵活区分部件的重要性，如在小跨径桥梁中支座为一般部件，而在
大跨径或连续梁桥中支座为重要部件。

 

　　

(4)因定期检查属于目测外观检测，检测时必须尽可能接近各部件进行全面、详细的检

测。同时还应特别注意部件的关键部位，如应力集中区、截面突变处、容易发生损坏部位及结
构耐久性薄弱部位等。

 

　　

(5)检测时，应根据部件缺损部位的病害程度、发展变化情况、可能导致的不良后果以及