公路沥青路面：路面产生轻度纵、横向裂缝或轻度龟裂，轻度泛油的路面，路面磨耗或松散，
严重缺乏摩擦系数的路面，轻度不平整的路面。碎石封层不适用于以下路况的路面：路面出
现明显的疲劳裂缝或严重的温度裂缝，路面损坏严重。

 

　　

4 灌缝和封缝 

　　灌缝指的是将密封材料灌人到裂缝里，这种裂缝通常指温缩裂缝或宽度较大的裂缝

(宽

度一般大于

5mm)。这种裂缝在冷季路面温缩时宽度较大，而在暖季因材料膨胀裂缝宽度较

小，加之暖季多雨，所以填缝的最佳时机应在气温较低的干燥季节

(温度在 7

℃～18℃)，

如安排在春季和秋季。封缝指的是沿裂缝涂刷少量稠度较低的沥青或密封材料，这种裂缝一
般比较微小

(宽度一般小于 3mm)，这种裂缝在高温季节大部分可以愈合。灌缝、封缝应用的

最佳时机应在路面很少或者没有出现结构性裂缝之前进行，路面裂缝范围较小、程度较轻时
应用才经济有效。

 

　　

5 雾状封层 

　　雾状封层是采用机械设备

(沥青喷洒车)将稀释的慢凝乳化沥青喷洒在路面上，其用量

一般为

0.23～0.45L／m2，雾状封层主要用于封住路面，防止沥青路面老化，防止因老化

引起的路面松散，防止路面水损坏。但雾状封层会在一定程度上降低原路面的抗滑性能，采
取雾状封层后不能立刻开放交通，需要封闭交通几个小时，所以雾状封层比较适合用于中、
低交通流量并且行车速度相对不高的沥青路面，雾状封层适用于以下路况的中低交通流量
公路沥青路面：路面产生轻度纵、横向裂缝，路面磨耗或松散，沥青老化严重的路面。

 

　　三、沥青公路路面预防性养护措施的选择

 

　　

1 路面破损的预防性养护： 

　　（

1）路面状况特优级 

　　

PCI(路面完好程度的指数)为 100～95 时路面状况优级，PCI 指数为 95～90 时，路面破

损率小于

0.4％，仅仅出现很不明显的细微裂缝，路面破损状况恶化比较缓慢，此状态下，

可不采取任何预防性养护措施。

 

　　

(2)路面状况良好级 

　　

PCI 指数为 90～80 路面状况良级，PCI 指数为 80～7O 时，路而破损率小于 1％，开始

出现轻微的纵、横向裂缝，路面破损状况恶化的速率有所提升，为了防止损坏进一步加剧，
适宜采取稀浆封层、微表处、碎石封层、超薄磨耗层、雾状封层、沥青再生剂的预防性养护措施。
 
　　（

3）路面状况一般级 

　　

PCI 指数为 70～6O 时，路面破损率小于 4.5％，已经出现了轻度的龟裂，轻微的路面

松散和坑槽，路面渗水现象较明显，但还未影响到路面结构强度，由于渗水严重会使路面
破损急剧恶化，最终导致路面结构损坏。此状态下适宜采取微表处、薄热拌沥青混凝土加铺
层、碎石封层、灌缝和封缝的预防性养护措施。

 

　　

2 路面行驶质量的预防性养护 

　　（

1）路面行驶质量特优级 

　　行驶质量指数

RQI 为 100～95 到路面行驶质量优级，RQI 指数为 95～85 时，乘客在较

高行车速度下基本不会感到起伏不平，行车舒适性很好，此状态下，不需要采取预防性养
护措施。

 

　　（

2）路面行驶质量良好级 

　　

RQI 指数为 85～75 到路面行驶质量良级，RQI 指数为 75～60 时，乘客会感到小幅度

的起伏不平，路表面轻度不平整，行车舒适性一般，此状态下，适宜采用微表处、碎石封层、
超薄磨耗层、薄热拌沥青混凝土加铺层、雾状封层的预防性养护措施。

 

　　（

3）路面行驶质量一般级