(3)预防性养护对策的选择应满足效益和经济性,在一定路况条件下,达到同一养护效
果可能有多种对策方案,应比对分析寿命周期内各种可行的对策方案的经济效益,据此选
择费用
—效益最佳的方案。
(4)在满足公路管理单位对路面预防性养护质量和效果的要求的前提下,所采用的预防
性养护措施应与当地的施工习惯和技术能力相符,以保护当地经济和就业。
3.3 预防性养护措施的决策方法
在进行预防性养护决策时,可以依据沥青路面的破损和交通量等情况参照表 1 进行预
防性养护措施的初步筛选,然后进行费用
—效益分析。其主要作用是从经济方面进一步排除
费用效益明显比较差的预防性养护措施,并选择出既满足技术要求又具有良好费用效益的
预养护措施集。在经济学中有很多方法可以用来评价一个项目的费用效益,主要有生命周期
费用、费用
—效益分析、等效年度费用和长寿命费用指数。其中等效年度费用法(E-quivalent
Annual Cost method, EAC)由于方法简单、意义明确而被广泛使用。因此,本文在预防性养护
措施决策过程中也是采用此方法作为计算预防性养护效益费用的手段。
EAC 的计算公式为:
等效年度费用(EAC)=单位成本/期望寿命
通过计算各备选预防性养护措施的等效年度费用,并以等效年度费用最小的措施做为
最佳养护措施。
4 结语
本文分析了沥青路面预防性养护现有措施及其适用条件,通过对各预防性养护措施的
技术经济特征进行分析,提出沥青预防性养护的决策方法。预防性养护技术在国外已经得到
了相当程度的研究和应用,但尚未形成完善的技术体系,国内预防性养护技术的研究工作
才刚刚起步,各项关键技术和相关标准的提出和制定尚需要系统深入的研究。
参考文献
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