松散即集料和沥青逐渐脱开并散失。松散可出现在整个路面表面，但由于行车的作用一
般轮迹处比较严重。产生松散的主要原因是由于混合料中沥青含量偏低，沥青与集料粘附性
差，或由于沥青的老化、水的侵入也是产生松散的主要原因。

 

　　三、沥青混凝土路面养护与维修技术

 

　　

1、裂缝处治技术 

　　沥青路面产生裂缝的原因及其表现形式很复杂。按其成因可分为荷载型裂缝和非荷载型
裂缝两类；按其形式分则有纵向裂缝、横向裂缝、龟裂与网裂几种。路面病害的处治：

 

　　（一）对于需罩面部分的无支缝轻度顺直裂缝（缝宽

≤5mm），用专用路面补缝机采

用改性沥青聚合物进行

“T”型封闭处理。 

　　（二）对于有支缝的重度裂缝（缝宽

>5mm），应采用路面局部挖补的方式进行。沿裂

缝处轮廓线分台阶切除

15cm 深的旧路面层，宽度不低于压路机的轮宽，对基层裂缝用

3mm 以上厚度的“高分子抗裂贴膜”进行贴缝，贴缝前涂专用底层油，并在晴天进行施工，
贴缝宽度视裂缝外轮廓线宽度而定，封层施工完

 成后分别铺筑 6cm 厚粗粒式沥青混凝土

（

AC-25）下面层和 5cm 厚（AC-20）中粒式沥青混凝土中面层及 4cm 厚细粒式沥青混凝

土（

AK-13）上面层。挖补坑槽的上面层的侧面喷涂 XJB 粘结液（改性沥青聚合物密封材

料），以防止雨水的渗入，中、下面层的侧壁喷涂乳化沥青粘层。

“高分子抗裂贴膜”应耐高

温，并具有较好的柔韧性，以防止裂缝向上反射。

 

　　（三）对于铣刨掉面层的上基层较轻裂缝，用

2～3mm 厚的“高分子抗裂贴膜”进行贴

缝，贴缝宽度视裂缝外轮廓线宽度而定，裂缝处理完后，再进行封层的施工。

 

　　

 （四）对于铣刨掉上基层路段的上基层部分，需做排水处理的路段，横向排水管完成

后，采用沥青碎石填充，不做排水处理的路段，采用

C25 砼填充，基层与砼的接缝用“高

分子抗裂贴膜

”进行贴缝。 

　　

2、轻度沉陷、龟裂、车辙、坑槽麻面的处治技术 

　　

 （一）病害特征：路表面下沉变形深度≤25cm 或路表面轻度龟裂、裂块块度 20cm 以上。

路表整体强度满足要求，基层完好无破坏或损坏轻微，基层和土基已密实稳定，病害不会
进一步扩展。

 

　　（二）处置措施：分台阶挖除病害范围内的沥青路面结构层或按一个车道挖除沥青路
面层，检查路面基层的状况。若基层完好在洒布封层后，铺筑

6cm 粗粒式沥青混凝土（AC-

25）下面层和 5cmAC-20 中粒式沥青混凝土中面层及 4cm 细粒式沥青混凝土（Ak-13）上
面层恢复至路表面。挖补坑槽的上

 面层侧面喷涂 XJB 粘结液（改性沥青聚合物密封材料），

中、下面层的侧壁喷涂乳化沥青粘层。若基层破损则采用重度病害的处理方案。

 

　　

3、重度沉陷、龟裂、车辙、翻浆的处治技术 

　　（一）病害特征：路表面变形明显，下沉深度

>25mm 或路表面裂块破碎，裂块块度小

于

20cm 或沿轮迹带方向变形较深，或病害处有泥浆挤出，路面污染严重等。 

　　（二）处置措施：车道挖除路面面层，挖除断面为台阶式，检查基层状况。若基层破损
严重应挖除上基层，横向排水管完成后，洒布封层，铺筑大粒径沥青混凝土（

AM-30）进

行处理，然后再分别铺筑

6cmAc- 25 粗粒式沥青混凝土下面层、5cmAC-20 中粒式沥青混凝

土和

 4cmAk-13 细粒式沥青混凝土上面层至原路面标高。沥青混合料 铺筑前，基层侧壁涂热

沥青，中、下面层侧壁涂刷乳化沥青，上面层侧壁喷涂

3～5mm 厚改性沥青聚合物密封材料。

 
　　

4、大面积麻面、露骨、平整度病害处治技术 

　　大面积麻面、露骨、平整度差等结构性病害，常采用沥青混凝土罩面处理，处理厚度应
大于

2.5cm，施工应满足《沥青路面施工技术规范》要求，罩面前要对破碎板及整个路面进

行修补和压浆处理。一般的麻面可不作处理，只对露骨严重部分作整段处理，可用聚合物砂