土基

30

4、土基回弹模量的确定

该路段处于

Ⅳ

1

区，为粘质土，路基处理后稠度为

1.00，查相关表的土基回弹

模量为

30.0Mpa。

5、设计指标的确定

对于城市次干路，规范要求以设计弯沉值作为设计指标，并进行结构层层底拉

应力的验算。

a)设计弯沉值
对于城市次干路，公路等级系数

A

c

=1.1;

面层是沥青混凝土，面层类型系数

A

s

=1.0;

对半刚性基层，基层类型系数

A

b

=1.0。

路面设计弯沉值为：

L

d

=600N

e

-0.2

A

c

·A

s

·A

b

=600×24000000

-

0.2

×1.1×1.0×1.0=22.1（0.01mm）

b)各层材料的容许层底拉应力
σ

R

=

①细粒式沥青混凝土AC-13
K

s

=0.09·N

e

0.22

/A

c

=0.09×24000

000

0.22

/1.1=3.44

σ

R

==1.7/3.44=0.494Mpa

②中粒式沥青混凝土AC-20
K

s

=0.09·N

e

0.22

/A

c

=0.09×24000

000

0.22

/1.1=3.44

σ

R

==1.0/3.44=0.29Mpa

③粗粒式沥青混凝土AC-25
K

s

=0.09·N

e

0.22

/A

c

=0.09×24000

000

.22

/1.1=3.44

σ

R

==0.8/3.44=0.23Mpa

④二灰结石
K

s

=0.35N

e

0.11

/A

c

=0.35×24000

000

0.11

/1.1=2.06

σ

R

==0.65/2.06=0.32Mpa

⑤二灰土
K

s

=0.45N

e

0.11

/A

c

=0.45×24000

000

0.11

/1.1=2.65

σ

R

==0.25/2.65=0.09Mpa

6 设计资料总结

设计弯沉值为

22.1（0.01mm），相关资料汇总如

下表：

设计资料汇总表

材料名称

结构层厚度

（

cm）

20℃抗压模量

（

Mpa）

容许层底拉应力

（

Mpa）

细粒式沥青混凝土

AC-13

4

1600

0.494

中粒式沥青混凝土

6

1200

0.29

s

S

K

σ

s

S

K

σ

s

S

K

σ

s

S

K

σ

s

S

K

σ

s

S

K

σ