7.某被评估进口设备评估基准日的离岸价格为 10 万美元，海外运输及保险费用为离岸价的 10％，
关税税率为

20％，增值税税率为 17％，国内运输费率为 2.5％。美元对人民币的汇率为 1：6.8，不

考虑其他因素，该进口设备的国内运输费用最接近于（　　）万元人民币。

 

A.2.00 
B.1.87 
C.2.64 
D.3.01 
 
8.当设备出现（　　）的情形时，评估时需要考虑其经济性贬值。 
A.废品率上升 
B.维修费用上升 
C.市场竞争加剧导致使用率持续下降 
D.技术水平相对落后 
 
9.某进口汽车的到岸价为 60 万元人民币，关税税率为 50％，消费税税率 8％，增值税率 17％，银
行财务费、外贸手续费、海关手续费合计为到岸价的

3％，则应付增值税最接近于（　　）万元。 

A.15.3　 
B.16.52　 
C.16.63 
D.22.16 
 
10.某运输车已行使公里数为 5 万公里，经评估人员测定，该运输车还能够行驶 20 万公里，其实体
性贬值率为（　　）。

 

A.20％　　 
B.90％　　　 
C.10％　 
D.2％ 
 
11.评估某加热炉，该加热炉于 2005 年购置，购置价格为 80 万元，由耐火材料部分，钢结构炉壳
部分，传动及其他部分组成，各部分所占的成本权重分别为

35％，45％，20％。经评估人员测定，

各组成部分的实体性贬值率分别为

25％，17％，43％，评估基准日为 2010 年 6 月 1 日，该加热炉

的实体性贬值率最接近于（　　）。

 

A.40％ 
B.25％ 
C.35％ 
D.75％ 
 
12.设备的技术寿命与（　　）有关。 
A.使用强度 
B.使用时间 
C.技术更新速度 
D.维修保养水平