生的施工负荷下不停产的进行加固施工，取决于要加固的结构在加固施工过程中的应力应
变状态，一般构件应力应小于钢材设计强度的

80%左右。 

　　钢结构工程的加固设计应该考虑与实际施工方法紧密的结合，并采取有效的措施，保
证新增的截面、构件和部件与原结构的连接可靠有效，可以达到新增部件和原有结构成为整
体后能够共同工作的目的。在结构加固施工的过程中，尽量不要去影响到还没有进行加固处
理的部位或者构件，以免对其造成不利的影响，并且在选择施工方案和制定施工组织设计
的时候应该充分的考虑现场实际条件对施工的方法、加固预期产生的效果和施工工期的影响，
尽可能不要采取使得构件在加固施工过程中产生附加变形的加固措施以及施工方法。

 

　　加固时可能会出现结构倾斜或者结构失稳或结构倒塌等不安全因素的钢结构。在加固施
工进行前应该采取相应的临时应对技术措施和安全措施，并且在施工过程中严格执行，做
到事前预防，以免在加固过程中产生不安全的事故。

 

　　钢结构加固方法

 

　　改变结构计算图形加固法

 

　　改变结构计算图形的加固方法是指采用改变荷载分布状况、传力途径、节点性质和边界
条件，增设附加杆件和支撑、施加预应力、考虑空间协同工作等措施对结构进行加固，改变
结构计算图形的一般加固方法有：

①对结构可采用：增加支撑形成空间结构并按空间结构

验算、加设支撑增加结构刚度，或者调整结构的自振频率等以提高结构承载力和改善结构动
力特性、增设支撑或辅助杆件使结构的长细比减少以提高其稳定性、在排架结构中重点加强
某一列柱的刚度，使之承受大部分水平力，以减轻其它柱列负荷、在塔架等结构中设置拉杆
或适度张紧的拉索以加强结构的刚度。

②对受弯杆件可采用：改变荷载的分布，例如将一个

集中荷载转化为多个集中荷载、改变端部支承情况，例如变铰接为刚结、增加中间支座或将
简支结构端部连接成为连续结构、调整连续结构的支座位置、将结构变为撑杆式结构、施加预
应力。等的改变其截面内力的方法进行加固。

③对桁架可采取：增设撑杆变桁架为撑杆式结

构、加设预应力拉杆的方法改变其杆件内力的方法进行加固。

 

　　（

2）加大构件截面加固法 

　　采用加大截面加固钢构件时，所选截面形式应有利于加固技术要求并考虑有缺陷和损
伤的状况。加固构件受力分析计算简图，应反映结构的实际条件，考虑损伤及加固引起的不
利变形、加固期间及前后作用在结构上的荷载及其不利组合，对于超静定结构尚应考虑因截
面加大、构件刚度改变使体系内力重分布的可能，必要时应分阶段进行受力分析和计算。采
用该方法应注意的事项如下：

①注意加固时的净空限制，使新加固的构件不得与其他杆件

相冲突。

②加固设计应适应原有构件的几何状态，以利施工。③应尽量减少施工工作量。当原

有结构钢材的可焊性较好时，根据具体情况尽量考虑用焊接加固，并应尽量减少焊接工作
量，以减少焊接应力的影响，避免焊接变形。

④加固应尽量使被加固构件截面的形心轴位置

不变，以减少偏心所产生的弯矩。当偏心值超过规定时，在复核加固截面时，应考虑偏心的
影响。

⑤加固后的截面在构造上要考虑防腐的要求，避免形成易于积灰的坑槽而引起锈蚀。 

　　连接的加固与加固件的连接

 

　　钢结构连接方法，即焊缝、铆钉、普通螺栓和高强度螺栓连接方法的选择，应根据结构
需要加固的原因、目的、受力状况、构造及施工条件，并考虑结构原有的连接方法确定。钢结
构加固一般宜采用焊缝连接、摩擦型高强度螺栓连接，有依据时可采用焊缝和摩擦型高强度
螺栓的混合连接。当采用焊缝连接时，应采用经评定认可的焊接工艺及连接材料。

 

　　总结

 

　　新的加固材料的研制是推动加固技术发展的动力。以往的经验告诉人们，检测鉴定技术
的发展依赖于检验测试仪器的发展，加固技术的发展依赖于新材料的发展。由轻质、高强、抗
腐蚀、耐高温的新材料构成的效果好、易施工的加固方法可推动加固材料的发展。