制中对桥身的受力与变形的影响是不可以忽略的，因此，在进行取值时，一定要切合实际。
另外，影响桥身形变的重要参数就是预加应力，因此，在施工的过程中，要做到对预加应
力的有效控制，那么就要做好对子误差的正确估算，从而为结构参数控制提供重要依据。

 

　　

2.2 关于对桥体除锈防腐保护的控制。 

　　一般而言，受空气和环境的影响，钢的表现很容易腐蚀生锈。所以，在施工时，要确保
钢的表面没有冷凝水和潮气

;也不可以有其他的一些油污等附着物，另外，要尽量选择合理

的施工时间，避免和杜绝在结露期或其它恶劣气候条件下进行施工。

 

　　因此，在钢结构桥梁施工过程中，首先要清理钢表面，保持清理时间与油漆涂装的时
间间隔控制在

4h 之内，接着在油漆热喷后 2h 之内进行头道漆的涂装，同时也要保证其时

间间隔。如果在前道漆膜还未完全干燥时，不可以进行下一道涂装作业，其间隔时间要控制
在

7d 之内。如果因为某种原因延迟了施工，那么需要用细砂纸打磨涂层表面，同时也要将

细致毛面打磨平滑。另外，在涂装施工阶段，无论是人工涂刷，还是机械喷涂，都要保证涂
料所应有的施工粘度，我们可以在涂料适当地添加一些稀释剂。而对于稀释剂的选用，其种
类与数量都符合涂料体系以及施工的方式，否则，就会为后序施工的进行带严重的影响。

 

　　

2.3 关于螺栓安装质量的控制 

　　在钢结构桥梁施工过程中，螺栓连接作为一项极为重要的工作，必须要保证其质量和
强度。一般采用普通螺栓和高强度螺栓。关于高强度螺栓质量控制，在使用之前，对螺栓的
合格证明文件要认真检查，并仔细分析其检验报告。而对于普通螺栓来讲，需要在进行连接
之前，先对建筑物各部位的位置的正确性进行检查，还要确保永久性的普通螺栓精度要求
其具体的规定要按照《钢结构工程施工质量及验收规范》中严格进行。

 

　　

2.4 关于钢结构桥梁结构施工技术的控制在施工过程中，施工技术的应用主要是为施工

服务的，所以，施工技术的好坏决定了施工质量控制目标的实现与否。因此，在施工过程中，
要认真分析施工工艺流程，对施工进行科学合理地规划，采用最为有效的施工技术提高整
个工程的施工质量和效果

 

　　

2.5 钢结构桥梁质量的控制 

　　首先，要准备和组织验收工作。在施工前，首先要理清钢结构桥梁结构的组织设计重点
内容，计算出工程施工所需的构件和连接件，确定构件进行吊装所用的方法，规范流水程
序，规定相关的质量标准，准备好安装所用到的机械，做好一切安全措施和应急措施，确
定施工技术。然后，再进行工程的质量验收。在这个过程中，由于钢构件加工的工厂化生产，
所以，对于钢构件的质量验收就显得尤为重要。其中，对于构件的检查和验收，主要包括以
下几点内容

:数量、外观、合格证、几何尺寸及其相关资料，如:构件的无损检测报告、钢材的材

质证明、钢材材质的复试单等等。其次，关于钢结构桥梁的结构制作施工质量的控制。第一，
关于材料的选定。在进行材料的选用时，要检查其质量保证书，出厂合格证、批号、力学性能
以及化学成分。同时，要根据国家的质量检测标准进行抽样调查，确保其合格后才可投入运
行。第二，关于焊缝的焊接。在这个过程中，首先要保证焊接材料的质量符合国家的有关规
定。其中对于主要焊缝的焊接，在进行之前，要确保接焊与设计要求相符合，与些同时，在
焊接完成后，及时检测，焊接检测严格按照三级质量管理体系进行，通常情况下，焊缝的
检测方法主要以检测仪器检验和外观检查为主，而仪器检测检验又包括

x 射线、超声波、磁

场等方法。

 

　　结束语

 

　　我国钢结构桥梁的应用会越来越广泛，然而钢结构桥梁在其具体施工过程中还存在着
诸多问题，如布局不均衡、数量不足、管理不善以及景观效果一般等，作为设计人员要从钢
结构桥梁施工的设计形式上出发，对钢结构桥梁施工的质量进行控制，以确保钢结构桥梁
施工质量的提高。