图示的这些降低成本提高效益的样品框架的设计是由张量工程公司开发的。加强筋（具有相同的
布局和标记）显示出顶部良好的跨框架设计。我们可以看到底部一个廉价的横撑架仅有

4块。这里,

只在一侧焊接而且增加了水平支撑的规模。

可以用装配架和流水线生产相同的横向框架的方式来降低制造成本。
    本文介绍了钢桥梁的设计与150英尺及150英尺以下的一般跨度准则。这一类桥梁要占到整体的
约

90％。为了避免道路交叉口或穿越水道，大多数为立交桥。

制作者如何运作
    这一类的钢桥设计通常采用板梁，箱梁，或轧制梁。板梁由一个垂直的钢板，所谓的网格，具
有水平凸缘焊接顶部和底部。箱梁一般有两个垂直腹板，每一个都有焊接上凸缘，一个大常见的
下翼缘连接两个网。主要用于短跨度时，将钢轧辊的腹板和凸缘作为一体的整体件轧制型钢。
    其他制造业务包括跨帧（隔膜）的装配，焊接加强筋的网络，为连接加强筋穿过框架或钢梁
拼接现场打钻孔，涂料和喷漆。网络关键位置由加强筋加强。在施工期间，它们也可以作为横向
将连接到梁的横撑架的连接点。制造者通常在喷漆之前，对钢材进行喷砂氧化皮处理。这一点也
同样适用于镇静钢，这样自然涂层呈现出一种统一的外观。
    要凸缘牢记的长度和宽度，制作者要求钢板在焊接和切割之前，必须满足是凸缘宽度的倍数。
例如，如果一个桥有五个板梁顶部凸缘，每个是

1英寸厚和14英寸宽，加工商就要求板的尺寸至

少是

5×14英寸，甚至再多一些，这其中包括一定的棱角和削减浪费。

    腹板，最高达5％英寸厚，也必须为矩形，并且切割成一定的尺寸，包括轻微的隆起或曲线，
称为外倾角，以抵消由于桥的自重和活荷载引起的偏转。最大弧可能只有几英寸以上的范围的长
度。如果网格是

60英寸深,制造师通常会将其做成是66英寸宽，因为要包含一些外倾角和浪费。然

后

,他将想方设法至少在两个网中做出一块板。因此，制造商常常会要求板块长度超过100英尺。

法兰板厚

,必须要求在较短的长度。