⑨号料时注意使钢板的乱制方向与梁主要受力方向一致。 

　　

2.2 钢板接料 

　　当钢板的尺寸不能满足零件的尺寸要求或有不等厚板对接时，一般应在零件精确下料
前进行拼接，接料的偉接坡口、施择参数等必须严格按辉接工艺执行，并按对应的质量标准
进行外观检验和无损检验。

 

　　

2.3 零件矫正及组拼件技术要求 

　　

①主要受力零件冷作弯曲时，环境温度不宜低于-5°C,内侧弯曲半径不得小于板厚的 15

倍，小于者必须加热，加热温度宜控制好。冷作弯曲后零件边缘不得产生裂纹。

 

　　

②冷矫正后的钢材表面不应有明显的四痕和其它损伤。采用热矫时，热矫温度应控制在

600 度以下，严禁过烧。热矫后的零件应缓慢冷却，降至室温以前，不得锤击零件或用水冷
却。

 

　　

③由冲压成型的零件，应根据工艺试验结果用冷加工法矫正，矫正后不得出现裂纹或

撕裂。

 

　　

3.梁段、大节段制造 

　　

3.1 胎架施工 

　　胎架搭设流程：基础处理

→搭设胎架→站板放形→胎架验收 

　　根据梁段的重量、结构形式、外形轮廓、梁段制作预变形、设计线型、成桥预拱值及钢箱梁
转运等因素进行胎架的设计和制作，结构有足够的刚度，满足承载钢箱梁及施工荷载的要
求，确保不随梁段拼装重量的增加而变形。胎架基础釆用混凝土条基，首先根据最大梁段的
重量对混凝土条基及基础进行承载力验算，确定基础处理方式和钢筋混凝土配比等。胎架采
用型钢框架平台，框架纵、横梁爆接成整体并与混凝土条基预埋件燥接形成刚体，结构经验
算符合要求。

 

　　

3. 2 梁段组装 

　　梁段组装组装采用

“正装法”，在胎架上一次完成。以胎架为外胎，以横隔板为内胎，各

板单元按纵、横基线就位，辅以加固设施以确保精度和安全。

 

　　梁段组装按照底板

→横隔板及中腹板→边腹板的顺序，实现立体阶梯形推进方式逐段

组装与焊接。

 

　　板单元及零部件必须经过全面检验合格并经监理工程师批准后方可参与梁段组装，构
成各梁段的板单元及零部件应编号并记录清楚其所在的部位。梁段制造的各阶段报验单应提
交监理工程师审核认可。

 

　　

3.2.1 底板单元组焊 

　　为减少占用总拼装胎架时间，缩短总装周期，在底板单元参与梁段组装前，先在专用
胎架上将二块底板单元拼焊成一个吊装板块。组装时使用预留焊接收缩量的样板控制焊缝两
侧相邻助的中心距。为减少焊接变形和火焰修整量，保证板块平面度，在焊接前预置反变形。
先将中间一块底板单元置于胎架上，使其横、纵基线在无円照影响的条件下与胎架上的基线
精确对正，将其固定。然后依次对称组焊两侧底板板块，组装时应按设计宽度精确预留焊接
收缩量。

 

　　

3.2.2 剪力钉焊接 

　　在箱体组装检验合格后进行，根据图纸定位划线依次焊接。焊接顺序原则上应从被焊构
件长度方向中心逐渐向两边展开。

 

　　按照

GB10433

—89 标准，焊钉表面不允许有影响使用的裂缝、条痕、凹痕和毛刺等，硬

度值

HRB66~85,下料长度误差控制在 5~10mm。 

　　施工时采用挂线法布设剪力钉焊接方格网，再依次逐根进行剪力钉焊接施工。采取交错
焊接的方法，边布料边焊接，焊接处不得损伤母材。焊接后，对焊钉焊接部位的质量进行弯