还有一个约

1800 座的剧场，东面的商业综合体内包括商业、餐饮、娱乐、影厅等。解决的办法

是首先将电视台办公楼、摄影棚作为一个独立体，与其他部分脱开，但为了形体上的连续性
在剧场建筑的屋顶与电视台办公建筑之间以屋面构架连接，保持了形体的完整性，摄影棚
与中部在一、二层设穿过式通道，脱开处宽度达到

6.5 米，消防车能不受影响地穿过；其次

中部与东面建筑物也采取类似北面地块的做法，在底层、二层适当部位设置穿过建筑物的消
防通道，通道最宽处达到

11 米，通道最窄处约 6 米，该通道除了消防车通行外，还兼顾了

大体量商业综合体和酒店裙房内部空间通往室外的过渡疏散通道的功能。详见图（

3）。 

　　以上的做法重在破解体量过大消防车无法到达的问题，消防车穿过建筑物后，接通地
块的东西向道路，与地块内主要道路形成环通。南、北两个地块现在大体皆分为三部分，但
每一部分的体量仍然不小，建筑物的长度虽然未超

150 米，但周长度仍然超过 220 米，《高

层民用建筑设计防火规范》

GB50045-95（2005 年版）中

“当建筑的沿街长度超过 150m 或总

长度超过

220m 时，应在适中位置设置穿过建筑物的消防车道

”，但这句话的前提是“当设

环形车道有困难时

”。因本项目所设置的左、右两条穿过式消防车道已经对左、中、右三个体块

形成了环形车道，因此未再设置进入建筑物内部的消防车道，以减少对体型的破坏。该做法
得到了本地消防设计主管部门的认可。

 　　3.消防登高面的设施措施 

　　其次需要解决的问题是高层建筑消防登高面的问题，并对方案进行较大的调整。

 

　　本项目基本上以高层为主，北面

A1 地块的建筑高度分别为：东翼、西翼电子商务楼建

筑左右对称，层数从十五～二十一层，退台造型，主楼屋面高度从

60 米至 80 米，裙楼五

层高度

22.45 米；中部办公塔楼二十三层，裙楼四层。南面 A2 地块建筑高度分别为：西侧

电视台主楼十六～十九层，裙楼五层，摄影棚单层通高

18 米；中部五星级酒店二十二层，

剧场（单层，部分有夹层）高度

25～42 米，酒店配套宴会厅一层、配套裙房二层与大平台

同高；东侧商业综合楼内含购物、餐饮、儿童活动区、影院、三星级酒店等，其中三星级酒店
十七～二十层，裙楼八层。综上所述，北侧商业裙房、南侧摄影棚、南侧酒店配套裙房高度未
超过

24 米，属于多层或高层裙房；其余皆属于高层。按照高规规定

“高层建筑的底边至少有

一个长边或周边长度的

1/4 且不小于一个场边长度，不应布置高度大于 5.00m、进深大于

4.00m 的裙房，且在此范围内必须设有直通室外的楼梯或直通楼梯间的出口

”，我们发现很

多都无法满足。

 

　　先从北面

A1 地块开始分析，北面的建筑造型呈对称之势，中部主体为 23 层的六边形

办公楼，两侧的主体建筑为最高

20 层的平面呈 V 字形电子商务楼。按照登高面为不小于四

分之一周长且不小于一个长边长度来考虑，并参考了规范配套的图示，设计人员认为六边
形办公楼的长边即为办公楼的东西向长度（因为东西向长，南北向短），便在办公楼的北
面设置了一段八字形的登高场地，八字形展开长度不小于办公楼东西向长度（详图

4）。然

而这个想法被当地的消防部门予以否定，消防队提出应按照六边形北面三个边的展开长度
计算，超出设计人员的预想。电子商务楼的

V 字形的长边按照展开长度来计算，设计人员

认同，但该楼北面为裙房、中部一侧也为裙房，消防车无法靠近，实际上有效的登高面长度
小于展开长度。综合了办公楼和电子商务楼的登高面问题，决定将办公楼两侧连接体的深度
减小，北面收进至办公楼两个斜边的端部，由此办公楼的登高面长度和电子商务楼的登高
面长度都得以延长，有效解决了登高面长度不足的问题。原消防登高面详见图（

4），修改

后登高面详图（

5）。 

　　办公楼的裙房有四层，其中三层、四层在大平台之上，消防队认为大平台之上的商业裙
房，消防无法扑救。消防队要求大平台最好断开，而这无疑破坏了方案的初衷，大平台连接
两个地块成为城市空中广场的意义就失去了，而且整体性也遭到破坏。经过与消防队的多次
沟通，最后在大平台靠近裙房的地方开了两个不规则的大洞，以便消防车从洞口处伸出悬
臂进行消防救援，洞口的尺寸也是根据消防车的可操作范围确定的。虽然这两个洞将大平台