做为液压系统的工作介质，液压油液的温度与其粘度又很大的关系，再者
油温的升高对液压油的氧化程度也不尽相同。（一般情况，合适的粘度为：

γ＝

11.5～41.3×10－6m2/s），较好的粘度不但传动效率高，而且对液压系统的油泵、
马达等元件的寿命也有好处，可减小介质对工作元件的磨损程度。具体的讲，在
氧化程度方面，当液压油液的温度低于

57°C 时，油液的氧化程度较慢，高于

57°C 时，温度每增加 10°C，氧化的程度增加一倍，可见控制液压油液的温度是
很重要的。
　　应用结果
　　在公司出产的测井车设备上应用效果理想，用户

*价良好！应用之后避免了

人为的，盲目的开停散热装置，而导致液压系统的油液不能很好的发挥到最佳
状态运行，利用位式控制的模式，可以实时的进行跟踪控制，在系统的自适应
过程中起到了非常重要的作用。