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,隧道等地下工程控制网,等等。应用 GPS 技术建立控制网,通常采用载波相位静态差分技术,

以保证达到毫米级精度。应用

GPS 技术建立道路勘探、施工控制网和隧道工程控制网等具有

显著的优势。道路勘探、施工控制网

,具有横向很窄、纵向很长的特点。采用传统的三角锁、导

线方案

,多数需要分段实施,以避免误差积累过大。采用 GPS 技术,由于点与点之间不需要通视,

可以敷设很长的

GPS 点构成的三角锁,以保持长距离线路坐标控制的一致性。 

  

2.2 变形监测 

  变形监测主要是监测像大桥、水库大坝、高层大楼等建筑物、构筑物的地基沉降、位移以
及整体的倾斜等状况。监测工作的特点是被监测体的几何尺寸巨大

,监测环境复杂,监测技术

要求高。常规的监测技术是应用水准测量的方法

,监测地基的沉降;应用三角测量(或角度交

)的方法,监测地基的位移和整体的倾斜。GPS 技术在该领域有广泛的应用。 

  

2.3 带 RTK 的碎部测量与放样 

  

RTK (Real Time Kinematic)技术,即载波相位差分技术,是实时处理两个测站载波相位观

测量的差分方法。

RTK 系统由两部分组成:基准站(坐标已知)和移动站(用户接收机)。其基本

原理是

:将基准站采集的载波相位发送给用户,用户根据基准站的差分信息进行求差解算用户

位置坐标。

RTK 技术可应用于测绘地形图、地籍图,测绘房地产的界址点,平面位置的施工放

样等。采用

RTK 技术测图时仅需一人进行。将 GPS 接收机放在待定的特征点上 1、2 秒钟,同

时输入该特征点的编码即可。把一个小区域内的地形、地物特征点测定后传入计算机

,由专业

成图软件、在人工适当的干预下

,形成所要的成果图。采用 RTK 技术进行放样,标定界标点,是

坐标的直接标定

,不象常规放样那样,需要后视方向、用解析法标定,因而简捷易行。 

  

2.4 区域差分网下的碎部测量与放样 

  区域性

GPS 差分系统下的碎部测量与放样,是基于区域 GPS 差分网进行的。区域差分与

RTK 单基点载波相位差分的原理相似,不同的是区域差分的基准站往往多于 1 个,多基准站组
成基准网

,基准网提供各个基准站的差分信息,用户接收机根据自己的位置确定各基准站差分

信息的权

,按非等权平差后形成自己的差分改正数,实现差分定位。 

  

 

  

3 优缺点 

  

3.1 优点 

  用途广泛。

GPS 技术可应用于国民经济的各个领域。对于测绘行业而言, GPS 定位系统

已应用于

:大地测量,地壳板块运动监测,建立各种工程监测网和进行各种工程测量等。 

  定位精度高。在采用特殊的观测措施、精密星历和适当的数据处理模型和软件后

,平面精

度可达亚毫米级

,高程精度可稳定在 1 毫米左右。 

  自动化程度高。用

GPS 接收机进行测量时,测量员只要将天线准确地安置在测站上,量测

天线高

,接通电源,启动接收单元,仪器即自动开始工作。 

  

(4)全天候观测。应用 GPS 定位、导航,不受天气的影响,可以全天候地工作,这一特点,保证

了变形监测的连续性和自动化。

 

  

3.2 缺点 

  

(1)建立工程控制网时一些带有隐蔽性和遮挡性地区无法使用或不便使用 GPS 技术。 

  

(2)碎部测量与放样时,高大的建筑物会遮挡 GPS 信号,使得观测值产生周跳,破坏了整周

计数的连续性

,需要重新确定初始周末知数。 

  

(3)变形监测的一次性投入成本和长期监测运行成本较高,高程精度不象水准测量那样容

易达到监测测度要求

,而且组织复杂。 

  

 

  

 

  结语