（橡胶圈接口）。给水管道穿越障碍物时（如过河、铁路）推荐采用焊接钢管，以提高管道
的整体性和耐压性。在管材选择的过程中还要选择管材附件，例如：给水阀门井、消火栓、管
道支墩、排泥节点、排气阀等的选择要做到工程安全的最大化。

 

　　

3.3 给水管道设计 

　　根据《深圳市给水工程规划图》进行给水工程设计。合理布置系统，降低系统运行能耗，
降低漏损率。配水管道布置应充分考虑该地区的建设发展计划，做到近、远期结合，干管布
局合理。给水管道敷设满足管线综合的要求。本项目给水管道布置时，供水管道沿该地区布
置，给水管道根据道路的路幅情况布置，尽量布置在道路西、北侧人行道或非机动车道下，
且需保证每个地块至少有一根预留管。

 

　　

4 雨水系统设计 

　　

4.1 防洪及雨水系统现状 

　　本地区主要分成几条河道。区域内水系发达，河网密布，形成四通八达的水网，区内来
水由沟渠汇集后通过涵闸排入外海。深圳雨水规划图中，对该区域水系在排入河溪位置有规
范的排水设施。

 

　　

4.3 管材选择 

　　雨水管道埋深一般较浅，基本上采用大开挖法施工，可选用管材主要有排水混凝土管
或钢筋混凝土圆管、双壁波纹管等。管道推荐采用承插双壁波纹管，橡胶圈柔性接口。

 

　　

4.2 雨水系统设计 

　　本地区地形平坦，平均海拔约

3m～7m，现状河道、沟渠众多。道路设计标高均位于常

水位以上，且大部分区域位于河溪水系的设计洪水位以上。雨水系统就近接入河道，设计地
面标高高于洪水位。区内雨水工程与防洪工程总体协调，应充分考虑各种影响因素，并结合
实际加以实施。由于区内河道密集，应该充分利用这种优势采用多出口排放，可将雨水导入
附近河道，有利于减少管道埋深。合理划分汇水面积，使各地块的雨水能以最短时间注入内
河。雨水出水口管内顶标高要高于河道常水位。雨水管道坡度尽量与道路纵坡一致，以减少
管道埋深。山洪由独立的防洪系统直接排入内河，不进入城市雨水管道系统。

 

　　

5 污水系统设计 

　　

5.1 污水系统现状 

　　深圳污水工程规划中，该区域规划有污水处理厂、提升泵站及污水干管。规划的污水干
管用提升泵站连通本地区东西两侧的现状污水干管。

 

　　

5.2 管材选择 

　　考虑到污水系统对管道的抗渗透性要求高，污水管道需要选用抗渗性好、具有一定刚度、
能承受一定外压的管材。污水管道因施工工艺不同，相应选择的管材也不相同。管道推荐采
用

HDPE 缠绕结构壁管，接口采用热熔连接。管线的布局应该与道路或者是建筑平行，各种

地下管线从道路边线向道路中心线方向平行布置。

 

　　

5.3 污水系统设计 

　　根据规划，污水处理厂厂址位于本区域附近，污水管道应该满足周边污水收集。深圳市
近期的现状是污水管道流至雨水管道。根据《深圳市污水工程规划图》进行污水工程设计。污
水管沿规划市政道路铺设，并且应该选择经济合理的路线，尽量避免穿越河道、铁路、高速
公路等障碍物。道路排水体制采取雨、污分流制，污水集中处理排放。污水系统应结合道路布
局、坡向等进行布局。

 

　　污水管布置在车道下，污水预留支管间距不大于

90m，且需保证每个地块至少有一根

预留管。污水管管径根据污水量、设计充满度及水力坡度确定。

 

　　

7 结束语 

　　总之，针对目前城市给排水设计中存在一些问题，在工程设计时，应要充分考虑各种