3000r/min，振动不超过 0.06mm，转速 1500r/min，振动不超过 0.10mm，转速 1000r/min，
振动不超过

0.13mm，转速 750r/min，振动不超过 0.16mm。若振动不在适当的范围应停机检

修。

 

　　（

3）用仪表监视电源电压、频率及电动机的负载电流。电源电压、频率要符合电动机铭

牌数据，电动机负载电流不得超过铭牌上的规定值，否则要查明原因，采取措施，不良情
况消除后方能继续运行。

 

　　（

4）对于绕相型转子电机，应经常注意电刷与集电环间的接触压力、磨损及火花情况。

电动机停转时，应断开定子电路内的开关，然后将电刷提升机构扳到启动位置，断开短路
装置。

 

　　

4.电机日常检查维护要点 

　　电动机的日常维护检查的要点是及早的发现设备的异常状态，及时进行处理，防止事
故扩大。维护人员根据继电器保护装置的动作和信号可以发现异常现象，也可以依靠维护人
员的经验来判断事故苗头。

 

　　（

1）首先是外观检查。电动机应经常保持清洁，不允许有杂物进入电动机内部；进风

口和出风口必须保持畅通。靠视觉可以发现下列异常现象：电动机外部紧固件是否有松动，
零部件是否有毁坏，设备表面是否有油污、腐蚀现象；电动机的各接触点和连接处是否有变
色、烧痕和烟迹等现象。发生这些现象原因是由于电动机局部过热、导体接触不良或绕组烧毁
等；仪表指示是否正常。电压表无指示或不正常，则表明电源电压不平衡、熔丝烧断、转子三
相电阻不平衡、单相运转、导体接触不良等。电流表指示过大，则表明电动机过载、轴承故障、
绕组匝间短路等；电动机停转的原因有：停电、单相运转、电压过低、电动机转矩太小、负载
过大、电压降过大、轴承烧毁、机械卡住等。

 

　　（

2）采用听诊棒靠听觉可以听到电动机的各种杂音。其中包括电磁噪声、通风噪声、机

械摩擦声、轴承杂音等，从而可判断出电动机的故障原因。引起噪声大的原因在机械方面有：
轴承故障、机械不平衡、紧固螺钉松动、联轴器连接不符要求、定转子铁心相擦等；在电气方
面有：电压不平衡、单相运行、绕组有断路或击穿故障、起动性能不好、加速性能不好等。

 

　　（

3）靠嗅觉可以发现焦味、臭味造成这种现象的原因是：电动机过热、绕组烧毁、单相

运转、绕组故障、轴承故障等。

 

　　（

4）靠触觉，用手摸机壳表面，可以发现电动机的温度过高和振动现象。造成振动的

原因是：机械负载不平衡、各紧固部件有松动现象、电动机基础强度不够、联轴器连接不当、
气隙不均或混入杂物、电压不平衡、单相运转、绕组故障、轴承故障等。造成电动机温度过高的
原因是过载、冷却风道堵塞、单相运转、匝间短路、电压过高或过低、三相电压不平衡、加速特
性不好使起动时间过长、定子和转子相擦、起动器接触不良、频繁起动和制动或反接制动、进
口风温度过高、机械卡住等。

 

　　（

5）电动机运行后定期维修，例行维护检查分为日常检查、每月或定期巡回检查以及

每年检查。在日常检查中，主要检查润滑系统、外观、温度、噪声、振动以及异常现象，还要检
查通风冷却系统、滑动摩擦状况及各部件的紧固情况，认真做好检查记录。每月或定期检查
当中，主要检查开关、配线、接地装置等是否有松动现象，有无破损部位，如有要提出计划
和修理措施，检查粉尘堆积情况，要及时清扫，检查引出线和配线是否有损伤和老化问题。
测试电动机绕组的绝缘电阻并记录。每年的检查内容除上述项目之外，还要解体电动机进行
抽心检查，清扫或清洗油垢，检查绝缘。

 

　　

5.结语 

　　随着深圳机场

T3 航站楼的投入使用，登机桥、空调机组等机电设备内部三相异步电机

的正常运行是航站楼正常运行的前提。因此，确保操作者及设备维护人员在合理高效的对三
相异步电动机的维护与保养，对电动机高效、稳定、安全的运行具有非常重要的意义。

 [科]