试验数据充分论证了前文推导结论的正确性。在大流量系统中，压力损失引起的功率损
失非常大，因此，减小液压缸传动系统中换向阀上的压力损失对于提高液压缸传动系统的
效率，减少系统发热具有重要意义。

 

　　

4 减小液压缸系统压力损失的措施 

　　减小换向阀上压力损失的主要方法有以下两种。

 

　　（

1） 采用大通径的换向阀。当换向阀的最大流量大于液压泵的出口流量时，液压油流

经换向阀时的压力损失和回油背压小。此时，液压缸的运动速度由液压泵的出口流量决定，
且伸出和收回速度不相等。

 

　　（

2） 根据液压缸的速比选择适合的非对称换向阀。与液压缸有杆腔和无杆腔联结的换

向阀阀口具有不同的最大开度，此时液压油流经换向阀时的压力损失和回油背压小，且液
压缸伸出和收回速度相等。

 

　　

5 结语 

　　非对称液压缸在工程机械中应用广泛，在液压缸偶尔工作的设备中，非对称液压缸液
压系统的功率损失不明显。但在液压缸频繁动作的设备中，非对称液压缸液压系统的功率损
失严重，必须引起足够的重视，以免造成过多的能量浪费和液压系统发热。目前，采用非对
称阀芯行程的换向阀，能够在保

 

　　证非对称液压缸伸出与收回速度一致的条件下，保持液压系统具有较高的传动效率。

 

　　参考文献：

 

　 　

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1998，15（1）：810. 
　　

[2]林添良.混合动力液压挖掘机势能回收系统的基础研究[D].杭州：浙江大学，2011. 

　　

[3]刘建开，龚高柏，张洪祥.旋挖钻机液压节能新技术[J].筑路机械与施工机械化，

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