沉降观测工作要按照一定的间隔进行，及时进行观测和记录，以保证施工
的质量和安全。

　　处理方法

　　排水固结法

　　在公路方面处理软土地基常用的方法是排水固结，多用各种不同长度和间
距的袋装砂井或塑料排水板与砂垫层相结合。虽然这种方法般化，但却是有效的
经济的。

　　轻质路堤法

　　我国轻质路堤采用的材料一般是粉煤灰，国外也有用大块型硬质泡沫塑料。
粉煤灰路堤有三种类型。即单一填筑粉煤灰型、土和粉煤灰分层混填型和土砂及
粉煤灰等混合填筑型。

　　轻质路堤的作用是减轻路堤自重，减小软土地基的附加应力，从而达到减
少工后沉降的目的。同时它作为填料还有节约投资、减少占地等效益。河北省石安
高速公路大量采用了粉煤灰进行路基填筑。既节约了土地和充分利用了电厂的废
料，又能在很大程度上降低路基的沉降，可谓一举多得。

　　深层处理法

　　对于高填方路基，尤其是桥头路基。可根据软土路基的厚度和含水量的实际
情况，采用旋喷桩或粉喷桩进行软土路基处理，效果较好。如京秦高速公路

(廊

坊段

)的软士路基处理就是采用了此种方法。至今通车运营已经五年了。桥头跳车

现象很少。

　　堆载预压法

　　对于施工工期允许的工程项目可采用堆载预压法。即在路基施工完毕后。在
路基顶面加载重量等于或大于路面结构层的土方，使软土地基固结沉降，达到
稳定状态后再继续施工。预压荷载分为超载、等载和欠载

3 种类型。其中超载预压

是减少工后沉降的有效方法，对于天然地基和砂井处理地基，采用超载或等载
预压形式效果比较理想。但据统计分析。不论采用哪种荷载形式，堆载预压处理
法都需要有足够的预压期。

　　真空预压法

　　真空预压法可使软土路堤迅速沉降，且能提高地基承载力，效果较佳，但
缺点是造价较高。

　　其他辅助方法