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3、钻孔 

  

①腹板加固 φ27mm 扦钉孔采用冲击钻电锤成孔,钻头直径为 φ27mm.全桥共计钻 φ27

43262 个。设计钻孔深度 15cm,考虑到钻头锥度,成孔时钻尖深度应不小于 15.5cm.钻孔

时采取措施控制深度,不得损伤预应力筋。待孔内干燥后,植入

φ16mm

“L”型扦钉,用环氧

胶泥填充密实。

 

  

②竖向预应力孔施钻避碰原有预应力措施:竖向预应力筋孔(φ40mm)、混凝土灌注孔

φ82mm ) 、 振 捣 孔 ( φ56mm ) 均 采 用 130 型 金 刚 取 芯 机 成 孔 , 钻 头 直 径 分 别 为

φ40mm、φ82mm、φ56mm.全桥腹板加固共需钻 φ40m 孔 1840 个,φ56mm 孔 432 个,φ82mm

392 个,原结构主梁为三向预应力体系,预应力束(筋)布置较密,钻孔均在预应力束

间隙内进行,即使放样施工位置准确,原桥本身预应力安装也存在偏差。特别是在墩中心

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号块内纵向预应力束中心距为

200mm,原预应力束采用 φ 外 85mm 波纹管,φ82mm 混凝土

灌注孔与原预应力束理论间隙仅

16mm,对放样及施工要求尤为严格。因此在钻孔过程中根

据实际情况进行调整显得极为重要。

 

  

③因主梁原预应力束过于密集,要求钻孔精度很高,为保证钻孔时不钻断预应力束,

钻孔均采用熟练工人操作,正式开钻前先组织工人试钻,并给工人讲解原预应力束的位置
做到心中有数。同时加强工人对钻机性能知识的培训,加强工人对钻机定位方法的培训,加
强工人对钻机给尺进尺的培训。

 

  

4、新老混凝土结合措施 

  

①在原有结构上加浇新混凝土,如何保证结合面的传力是关键,为此采用新老混凝土

结合面凿毛,且每隔一定距离植扦钉的方法。

 

  

②为保证后浇混与原腹板很好地结合,以达到共同受力,原腹板内侧及加厚腹板范围

内的上下倒角混面要凿毛,凿毛时须首先去除有碍新老混凝土结合的杂物,凿除裂缝压浆
时封闭的表面环氧胶泥,拆除压浆咀,剥除封闭胶带,最后对原混凝土面进行凿毛,凿毛
率要求达到

95%.灌注前应将结合面上灰尘及杂质清理干净,并用水冲洗风干。 

  

③加强新老混凝土结合的另一措施是植扦钉 

  腹板上布置有梅花型扦钉,间距约为

30cm,扦钉为 L 型;与外侧箍筋焊连,上下倒角

布置扦钉,间距约为

20cm,扦钉为直筋,要求与外侧箍筋焊连;加固腹板端部布置扦钉间

距为

20cm,扦钉为 L 型,要求与加固腹板外侧水平筋焊连。扦钉采用 φ16mm 钢筋弯制,植

入所钻

φ27mm 的扦钉中,植入深度为 15cm,用环氧胶泥锚固。 

  

5、混凝土的浇注及养生 

  模板采用新制钢模板,宽

60cm,最大高度不超过 200cm,以便于人工搬动,安装检查

合格后方可进行混凝土的浇注。腹板加固采用

50#微膨胀混凝土,混凝土配合比由试验室根

据设计要求和施工需要进行配制,混凝土入模陷度控制在

12cm~14cm,初凝时间为 10h,

掺微膨胀水泥以补偿混凝土的收缩,防止产生收缩裂纹。

 

  由于腹板加厚部分除顶板下灰孔及振捣孔外全封闭,混凝土入模全部靠人工从

56mm

下灰孔中捣入。混凝土连续养护

14 天,混凝土开始灌注时应采取封桥措施禁止一切车辆通

 

  

6、张拉 

  梁体内外侧的裂纹全部修补压浆完毕后,方可进行张拉作业,腹板加固竖向预应力为
φ25mm 冷拉 IV 级无粘结钢筋,端锚固在梁底板底面,上端锚固在梁顶板顶面。 
  五、安全与质量

 

  

1、箱内工作照明充足,通风设施良好。 

  

2、箱内电线路多,箱内潮湿,必须加强用电安全管理,确保用电安全,高压电器均设

警示牌。