　　冷冻机中所采用的润滑泵通常有外啮合齿轮式油泵、内啮合齿轮式油泵

(俗

称月牙泵

)和摆线转子式油泵(俗称梅花泵)等 3 种。对于外啮合齿轮泵吸压油口的

位置确定后，泵的旋转方向是一定的，不可逆转，对全封闭和半封闭式冷冻机，
因冷冻机机壳与电动机机壳连成一体，从外部难以辨别泵的转向，容易造成齿
轮泵转向的错误而使润滑失灵，故外啮合齿轮泵在冷冻机中较少应用。对内啮合
齿轮泵而言，月牙体

(分开吸、压油腔，保证内外齿轮顶密封的构件)可做成具有

自动定位的结构，不论齿轮的旋转方向如何都不改变吸、压油口的位置，故对油
泵的转向无限制，因此在新系列封闭和半封闭式冷冻机中广为应用。摆线转子泵
与内啮合齿轮泵类似，也可做到对泵的旋转方向无限制，此外摆线转子泵齿形
简单，加工容易，结构紧凑，在冷冻机中有着广阔的应用前景。

2、螺杆式冷冻机

　　螺杆式冷冻机的润滑部位有：凸凹螺杆

(亦称阴阳转子)的转动啮合部;转动

的螺杆与壳体的相对滑动表面

;螺杆前后的滑动轴承;主动螺杆的平衡活塞及轴端

的机械密封摩擦面。在上述润滑部位均开有与压力油相通的油口。在能量调节阀
上或壳体上开设的大小不同、相隔一定距离的油孔可使润滑压力油直接喷射到转
子上，即可冷却润滑转子和壳体，又可对运动部位的间隙进行密封，以减少被
压缩气体的泄漏，并降低运转噪声。

　　由于调压阀调节的润滑油的压力通常比冷凝压力高

0.2-0.3mpa，润滑油量

可相当于冷冻机输气量的

1%-2%。润滑泵可直接用转子本身驱动，也可做成外

传动式的。通常都将油分离器作为润滑系统的油箱。目前应用较广的是离心

—重

力型和填料

—重力型的油分离器。

　　此外在螺杆式冷冻机中也多采用二级油分离器，二级油分离器分离出的润
滑油可利用吸、排气压差不经油泵直接被压送到吸气腔，对轴承、平衡活塞等处
进行润滑。在该种润滑系统中普遍采用着列管式油冷却器，使油温保持在

20-

℃，冷却介质可用水或冷冻机自身的制冷剂来蒸发冷却润滑油。润滑系统中

的精过滤器的进出口压差不应超过

0.1mpa，否则应清洗或更换滤芯。

3、离心式冷冻机

　　离心式冷冻机的主要润滑部位是增速齿轮、主轴承及轴端的机械密封。通常
齿轮箱可兼做润滑油箱，其中装有电加热器可对润滑油进行预热，油泵用于将
油抽送到专设的高位油箱，再由高位油箱把油引到所需的润滑部位，该种方式
可防止油泵供油系统突然故障或冷冻机突然断电停机时，油泵无油供给而冷冻
机仍保持运转或借惯性继续高速回转，因无润滑而造成设备摩擦部位的

“烧伤”

或

“咬合”事故。

　　冷冻机润滑油的选用

　　鉴于冷冻机特殊的工作性质，对起润滑介质也提出了某些相应的具体要求，
为此而研制了专用冷冻机润滑油。