或电路上出现某一继电器不能释放。

 

　　这时也可根据这一继电器的有关电路进行分段断开，逐步将故障排除。

 

　　

2.2 断路故障检查方法 

　　断路故障一般表现在接头松动、开关和触点接触不良、断线或元件损坏。检查方法可用万
用表检查和短路检查法。采用万用表检查断路故障时，可分别用电阻挡和电压挡进行测量检
查。在使用电阻挡检查时，需断开电路电源，根据电路原理图逐段测量电路的电阻，根据各
段电阻值的大小来分析故障点。在使用电压挡进行检查时，需给电路接通电源，然后根据电
路原理图逐段测量电路的电压，并根据电压值的大小分析确定故障点。采用短路方法检查，
即根据电梯电气控制原理罔，对可能出现故障的触点、开关等部分电路进行短接。短接后，
如果故障消除，将说明故障将在这一部分电路，随后缩小范同，重复检查，即可能定故障
点。

 

　　

3 电梯电器、电路控制 

　　

3.1 安全电器 

　　电梯的关键安全控制部位均有电气安全装置实施控制。电气安全装置须由符合安全触点
或安全电路标准的电气部件组成。目前国内盛行将集中串联电气安全装置的电气安全网路通
过中继控制电器控制电梯驱动主机供电的设备

(主控接触器)。 

　　电梯遵循安全规范的前提是首先具有良好的机械和电气常规设计。而有些设计忽视了电
梯电气安全回路的中继控制电器的控制对象的电气参数。在电气安全回路的中继控制电器元
件的选型中，存在着利用普通继电器控制直流电路时选型不当的现象。常见的错误为采用交
直流两用继电器作为电气安全回路的中继控制电器时，未考虑继电器的直流负载控制的电
路技术参数。另一个值得注意的是控制电器元件的额定值一般均为控制电阻性负载时的额定
值，在电梯电气安全回路的中继控制这类电感性负载电路中，相应的控制能力将大幅度下
降，电器触点持续拉弧、烧熔、粘连的现象就难以避免。在电气安全回路的中继控制这样的电
路中，将可能造成电气安全回路失效的重大危险。

 

　　随着交流变频技术在电梯上广泛应用。在电梯主拖动、门机拖动方面都采用了交流变频
技术。但在控制电器设计选择方面也存在一些问题。最明显的是变频器与电动机之间的接触
器的选型。由于电梯交流变频控制的安全需要，许多设计者将变频器与电动机之间加设了接
触器。这类设计对接触器的选型都是按照交流工频条件确定。而忽视了变频器输出的电流为
交流工频至低频直至直流的变流特性。因为工频交流接触器的分断能力难于有效分断直流电
流，因此此类设计在变频器输出的电流为低频交流和直流时，接触器分断时触点问将产生
严重拉弧，不能分断直至烧毁的后果。按照安全规范的要求，当变频器输出在停车期间未能
关断电流时，检测监控装置将指令接触器分断电路。这就意味着此类设计在变频器低频输出
时难以有效关断电路。这对变频拖动的电梯在减速和再平层状态的控制将产生严重的影响。

 

　　

3.2 安全电路 

　　按照安全规范的要求，安全电路分为常规元件组成和含有电子元件的两类。安全电路都
要进行故障安全评价。对于故障分析时需要考虑哪些故障，就是

GB7588

—2003 中 14.1.1.1

和附录

H 叶|所列出的故障。把这些故障分别输入评价流程图中，只有能到达

“可接受”的设

计才是符合安全标准的。对含有电子元件的

 

　　安全电路还需进行规定的型式试验合格。目前对安全电路进行故障安全评价这一环节未
能得到有效地控制。使用计算机软件

(程序)作为安全电路的组成部分，是电梯控制技术发展

的趋势；而

GB7588 标准中提到的安全电路的三个组成部分却并不包含软件(程序)。 

　　

4 结语 

　　电梯制造企业在设计电气控制系统时，应充分考虑其对各种意外情况下的安全保护，
应达到不低于标准

GB7588-2003 的相关要求，电梯检验人员在检验过程中，亦应加强对电