② 底板束一般与顶板束相同
③ 腹板束比顶板束小
Ryb=1860Mpa 锚下控制张拉应力为 1395MPa
④ 顶板横向预应力，现在比较多采用扁锚体系，最好使用钢筋混凝土结构。
⑤ 竖向预应力，较多采用32 高强精轧螺纹粗钢筋 Ryb=1000Mpa，锚下控制张拉力为
542.8 KN
四、梁部纵向计算的内容和方法：

箱梁纵桥向静力计算分两部分

 

①　承载能力极限状态 ② 正常使用极限状态

根据边界条件和施工方法确定计算模式，运用院编

PRBP 程序进行上机计算

（一）计算的荷载组合
① 一期恒载+二期恒载+基础变位+汽车+人群
（《公规》中的组合

Ⅰ） 

② 一期恒载+二期恒载+基础变位+挂车
（《公规》中的组合

Ⅲ）

③　①+顶升（ 5oC）
（《公规》中的组合

Ⅱ）

④　①+顶升（ 10oC）
（《公规》中的组合

Ⅱ）

⑤　①+线性升温
（《公规》中的组合

Ⅱ）

⑥　①+线性降温
⑦　①+摩阻力⑴
⑧　①+摩阻力⑵
⑴ 与⑵为相互反向的支座摩阻力
⑨ 一期恒载+二期恒载+基础变位+满布人群
㈡、数据准备

比较重要的数据
① 单元及节点坐标
② 截面信息
③ 材料与支乘信息
④ 预应力束信息
⑤ 施工阶段
⑥ 运营阶段
㈢、主要计算内容
① 各截面正应力 (有输出结果)
② 控制截面主拉应力(支点、L/4、L/8、腹板变化点)
③ 施工预拱度及支座设偏（根据 PRBP 位移结果计算）
④ 控制截面强度计算
⑤ 预应力束张拉延伸量计算
⑥ 梁体总体变形 （ f/L 是否满足规范要求）
⑦ 必要时要分析梁的扭转及剪力滞的影响