四、加大工程进度的监控力度

 

　　公路施工工程的工期在合同中是有明文规定的，而且工程能否如期竣工，直接涉及到
业主与承包商的切身重大利益。所以，监理工程师一定要按照合同要求，严格控制施工工期。
控制施工工期的方法主要是由施工单位来制定切实可行的施工计划，并确保计划的编制无
懈可击。但是，计划在实际的实施过程中，还是会产生许多新的变化。这是由于施工过程要
受到多种外部因素的影响。这些因素不仅包括施工单位自身能力，还有现场施工的环境，而
且还有自然环境的影响等。这样，监理在控制进度计划的过程中，首先一定要考虑清楚影响
施工企业的诸多不利因素、承包商机械设备的到位情况及技术准备相关情况等。必须将这些
不利因素一一查找出来，并进行认真分析，并予以妥善解决，从而引导施工企业排除各类
不利因素的干扰，真正有效地控制企业施工的工期。此外，监理工程师还应及时对计划进度
与实际进度开展对比，以便于及时调整施工的进度计划。

 

　　五、大力推进监理行业组织结构调整

 

　　监理行业组织结构调整的目的是实现产业组织结构合理化。目前监理企业层次不分明大
的不强。小的不活。中间层次则需提高质量和水平。监理企业规模和结构应与建设工程规模和
结构相协调。因此。监理行业组织结构调整的关键是解决综合类大型和专业化小型企业的两
极发展。即是向代表行业水平和实力的企业集团或大企业方句发展，使其成为能够与国际咨
询顾问公司相抗衡的中国大型骨干监理企业。另一极是按照专业化、小型化的发展方向，通
过采取多样化资产组织形式和管理体制。形成独具特色规模适度、专业性强、机制灵活的小而
专、小而精，小而活的充满生机及活力的新型监理企业。多数监理企业可以加大改制改组力
度努力搞好施工阶段的工程质量、进度和投资控制逐步发展成为专业类监理企业。通过资质
引导、市场准入和政策扶持。鼓励这类企业按照社会化大生产和专业分工要求。加快内部组织
结构调整优化资源配置，逐步向专业类企业发展。

 

　　六、做好合同管理的目的及作用

 

　　合同管理的目的是做好投资和进度控制，对与合同中的工作量有变化的数量及延期的
原因等均要有充足的证明材料和指令，对违约责任和争端、仲裁的决定均应按照惯例及合同
中的规定收集并提供充足的证明材料，对工程的分包、转让、保险和保函按合同文件和有关
法规处理。合同管理比较繁重的一项工作是索赔的处理，处理索赔时要理清发生索赔事件的
整个过程，并有监理签认的事件发生当时的证明材料。

 

　　

 

　　参考文献：

 

　　

1、王行强, 公路工程施工监理存在的问题及对策.[J] 中国新技术新产品 2009.08 

　　

2、况北京, 公路工程施工监理的主要问题及对策.[J] 民营科技 2010.05 

　　

3、张自平,李海峰, 浅谈公路施工监理的几点体会.[J] 林业科技情报 2009.07