施工阶段的安全监理主要是监督安全技术措施的落实与整改完善的一个过程

, 也是最主

要的落实阶段

,在施工阶段要把安全工作纳入到常态化管理中来, 必须依法进行监理。 

　　

( 1)在施工阶段有爆破作业、高空作业、跨线作业, 并会出现相互交叉情况, 为此工程开工

前对所有人员必须进行安全技术交底工作

, 强化安全生产意识, 并要对提前编制的各项安全

案进

 

　　行演练

, 安全生产要做到防患于未然。 

　　

( 2) 将安全检查融入到工序检查验收中, 其主要体现在深基坑开挖、大体积混凝土模板

支护、高边坡开挖及支护、临时用电方案、农民工驻地位置的设置

, 夜间施工车辆安全引导、施

工现场安全标志牌的设置。

 

　　

( 3) 根据监理工程师批准的施工安全专项费用计划, 在项目实施过程中要监督落实, 要

做到专款专用。

 

　　

( 4) 要做到安全隐患消除在萌芽状态, 在施工过程中将会出现各种不安全因素, 如人为

的、天气的、地质环境的、施工机械设备的等等。

 

　　

( 5) 机械施工安全 

　　公路工程施工

, 相对其他行业危险因素较多, 如果施工现场管理人员、操作人员对机械施

工安全重视不够很容易发生机械事故

, 造成设备损坏, 人员伤亡。机械自身安全状况是保证安

全的重点。机械自身安全管理主要包括机械使用责任制和、机械安全操作规程。

 

　　（

6）从安全技术管理方面进行监理 

　　

( a)督促施工单位应对可能导致死亡、伤害、职业病、财产损失、环境破坏等情况、状态和

根源

(如高处坠落、物体打击, 坍塌、触电、中毒等) 列出清单, 并制定出相应的操作规程与技术

措施。

 

　　

( b)要求施工单位在《施工组织设计》中必须明确编制审批制度, 其安全措施、内容、工艺、

作业条件、职工素质等都应有明确的规定

, 实施中不得随意更改。 

　　

(c)要求施工单位对施工项目中的土方开挖,基坑支护与降水、模板、吊装、脚手架安拆以

及爆破、垂直运输设备装、拆等工程

, 均应结合实际编制专项安全技术方案, 并组织专家论证

和按程序审批后才予实施

, 实施前应组织交底、检查和验收。 

　　

(d)施工企业必须制定项目管理人员、班组进行安全技术分级交底制度, 讲明职责、权限、

管理要求

; 工作程序及分解落实与监督、检查等内容和规定。口头交底后应有书面交底记录和

交签手续

, 并予以备案检查。 

　　

(e)施工企业应全面收编国家现行安全技术标准、规范和各级安全技术操作规程, 除专档

专人管理外

, 并应随工程进度将目录、摘要编发给企业相关人员。 

　　

(f)严禁施工现场使用国家、行业、地方等方面已明文规定的淘汰器材、设备和落后或不安

全施工工艺

; 支持和鼓励施工项目优先选用国家、行业、地方推荐的器材、设备、新的安全施工

工艺及新的安全防护材料、器具。

 

　　

(g)现场的洞、坑、沟、高处临边和高危作业区等危险部位, 要求必须有安全设防、安全标

志、闪红灯警示等

, 安全通道应畅通明亮。 

　　

3、 竣工验收阶段安全监理 

　　审查安全设施等是否按设计要求与主体工程同时建成交付使用，

 要求由有质资单位对

建设工程的安全设施进行检测、检验，并出具技术报告书作为验收依据。

 

　　综上所述，安全工作是一项长期工作

, 无论是施工还是监理单位都必须长抓不懈。因此, 

作为监理单位要想真正做好施工现场的安全监理工作，监理人员不但自身要了解和掌握施
工安全的专门知识，还必须用所学知识对作为施工安全责任主体的施工单位加强监督管理
必须坚持

“事先抓预防, 事中抓检查、整改， 事后抓处理、总结” 的监理原则，建立健全安全

监理体系，加强安全施工要点的监督，使公路施工中的安全监理行之有效，各项措施得到