了监理人员很被动的去控制质量。现阶段，虽然公路工程监理都已经纳入了相关的法律法规，
并且在工程质量体系中占有重要地位，但是在施工过程当中总是把工程进度当成重点项目
进行，从而忽略了对质量的控制。如果监理人员因为质量控制而影响了工程进度，遇到特殊
情况没有进行特殊处理，这样就会使两项产生冲突造成矛盾，造成了监理工作难度大的处
境。

 

　　

3．2 监理工作受局限。从公路工程项目开展以来，到如今监理工作只局限在施工过程

中，这样监理工作不能得到充分的发挥。如果没有按照相关规定要求的内容在招标之前确定
监理单位的话，最后监理工作也就不能按时按质的完成监督管理任务。公路工程监理在投标
之前对承包商的经营情况不和商业信誉缺乏了解，少数监理会遇到整体素质不高的承包人
遇到问题和产生矛盾时难以处理，造成监理被动的现象发生，给企业和政府造成损失。

 

　　

3．3 监理工作在实际实施中难度大。 

　　

3.3.1 目前我国的相关法律法规还不是很完善，监理工作的任务就很难顺利完成，承包

商不能按照合同内的规定完成工程项目，以及有的合同内对施工单位违反规定没有做出相
应的处罚，致使施工单位为所欲为，这样对于监理工程师的执行难度加大，并且大大降低
了工程监理的力度。

 

　　

3.3.2 由于公路工程在我国还处于发展中状态，建筑市场还不是很健全，那么对我国施

工企业的综合素质是一个严峻的考验，也对承包商的适应能力和理解能力是一个考验。承包
工作的任务不仅是实现本企业利益最大化，还应该在实现本企业利益的同时创造社会效益。
公路工程监理的服务对象毫无疑问的是业主单位，对施工企业要及时给予帮助其中包括在
经营管理方面和专业技术方面等，使业主如期获得工程项目，也有利于更好地发展建设。

 

　　

4 公路工程安全监理工作的策略 

　　

4.1 严格审核 

　　

4.1.1 制定完善的安全管理方案和对监理人员在施工过程中的分配情况，严格按照规定

对安全管理机构、安全生产机构、工程监理人员、施工现场等进行审核。

 

　　

4.1.2 对施工企业和与工程有关的工作人员要通过审核确认是否有相关从业资格证书。

对施工企业和建筑单位是否有经营许可证，对各职能部门人员是否具备安全生产常识与相
应的工作能力进行审核。

 

　　

4.2 安全监理制度。在各项工程项目实施之前总监理工程师要对下属的各监理师以及施

工现场的安全监理人员研究讨论并制定具有针对性的符合此工程实际情况的各项规章制度。
把每一项任务具体落实到每一个监理人员，细则内容包括以下几点：

 

　　

4.2.1 规章制度中必须要对安全管理作出明确的说明，对安全管理实施方案进行审批，

不能随意的更改制度中的各项条款。

 

　　

4.2.2 规章制度中必须要对安全技术作出明确的说明，对施工单位的每一个施工项目都

要结合实际进行编制，并按照程序通过专家的验证最后予以批准才能实施具体内容，工程
项目实施前应组织交底、检查和验收工作。

 

　　

4.2.3 规章制度必须按照国家现有的安全技术标准、操作规范进行编制。 

　　

4.2.4 规章制度必须明确安全监理的工作程序、工作方法以相关报表制作和使用方法。 

　　

4.2.5 规章制度必须明确向现场监理人员和承包商进行交底。 

　　

4.3 加大巡查力度 

　　

4.3.1 现场监理人员对施工过程中的巡查要有规律的进行，设定一个巡查周期，或者是

突袭巡查，同时要对施工现场哪些地点是危险源了如指掌，并且加大巡查的力度，确保在
第一时间内发现隐患且及时解决。

 

　　

4.3.2 进行施工现场的生产安全巡查的时候，要监督帮助各施工单位的安全生产并落实

各项措施，如发现违反规章制度和存在安全事故隐患的施工单位，应让施工单位立即做出