的产品价格会略低一些。

在经营成本上。中南汽车世界的经销商店面几乎都是以门头形式存在的，这里的经销

商经营模式大多都已经摆脱了夫妻店的形式，所以规模也比较大，再加上这里的大多数
经销商都做贴膜、养护等施工业务，所以就需要一部分的工作人员，这在无形中就加大了
各经销商的经营成本，三湘汽车生活广场的经销商都集中在一楼和三楼，而一楼大多是
小型零售店，并不需要太多工作人员，而三楼则是由于位置原因使得房租要低于一楼许
多，而且这里的经销商大多数经营的产品较少，一楼的经销商如果缺货可以直接去三楼
批发商处拿货，这些在无形中都大大减少了经营成本。

在竞争力上。中南汽车世界的商家众多，竞争也较为激烈，所以各经销商想要在竞争

中获取利润就需要不断改善经营模式、服务态度和技术水平，这就导致各经销商在经营中
都形成了自己一定的特色，不论是在市场内部还是对于其他汽车用品市场，这里的竞争
力都显得较为强劲；三湘汽车生活广场在竞争力上分为两个方面，一方面是中低端类的
座垫装钸，由于价格和数量优势，竞争力较强，另一方面则是电子类的中高端产品，因
为涉及成本等客观因素，导致该类产品成为三湘汽车生活广场的弱势方面，竞争力稍有
不足。

在影响力上。中南汽车世界的影响力主要在长沙市区的车主们，因为这里主要是以零

售为主，面向的客户也主要是长沙的消费者，而批发业务则只能覆盖到周边的县区，并
不能影响到太远的城市，在知名度上略逊于三湘；三湘汽车生活广场的影响力主要是由

 

它的批发业务带来的，其批发业务可以覆盖到整个湘南省， 加上众多的厂家办事处，所
以对湖南其他城市影响范围要远远大于中南，而其零售业务受限于发展条件，影响力方
面，则是远远低于中南汽车世界的。

马王堆汽配城及其他汽配城

马王堆汽配城与三湘南湖大市场相距不远，是长沙市除中南汽车世界、三湘汽车生活

广场之外汽车用品经销商分布最多的一个汽配城，这里有大约二十家，主要是做汽车用
品的零售业务，批发业务在这里很少见，仅仅有几家店是以生产汽车座套为主要经营方
向，这里的店面分布也较为零散，夹杂在一些汽车配件经销商中，可以说，无论是竞争
还是影响力，马王堆汽配城的经销商们都处于劣势地区。

至于星沙汽配城、莲湖汽配城、高桥汽配城，汽车用品经销商在这里分布的更是零散，

且大多是兼营汽车用品和汽车配件，竞争力和影响力方面甚至可以说已经到了微乎其微
的地步。

长沙汽车用品行业整体分析
行业现状
长沙的汽车用品行业在产品数量和种类、经销商数量和规模方面都是极具实力的，可

以说在全国范围内，长沙的汽车用品行业都是位居前列的。从产品来源上，长沙的地理位
置极其优越，虽然属于内陆地区，但离广州、深圳等汽车用品集散地较近，加上便利的交
通条件，长沙的经销商除了从厂家采购一部分产品之外，更多地是从广州和深圳选购产
品，这样做的好处是直接与产品的一级供应商合作，在节省了产品运送时间的同时也减
少了中间商的一层利润，大大缩减了经营成本，至于本地的产品，由于湖南地区的生产
厂家较少，产品质量与技术水平无法满足广大经销商与消费者的需求，所以市场上并没
有太多的本地产品出现。从辐射范围上，虽然长沙的批发市场规模较大，产品种类也较多，
但也正是由于其邻近广州、深圳，就导致批发市场的辐射范围只能覆盖到湖南地区，而湖
南省其他城市的经销商在采购产品时也有很大的选择性，他们大多会从长沙进一些座垫、
套类的产品，至于其他电子类产品更多地倾向于与厂家直接联系。在竞争方面，长沙的经
销商们为了获取更多的利润更是不遗余力，毕竟商家的密集分布会导致竞争更加激烈，