我说了一遍，告诫我砌筑时一定要老老实实，按部就班，否则很难不出问题。我听
了他的话，获益良多

下午，175#桩竖向抗拔检测完成了，开始要进行对 126#桩做检测工作的准

备，但桩身上的钢筋过短，所以需要进行焊接。这一次，我终于零距离接触了一次
电焊工具，也非常清楚的知道了电焊的工作原理。施工员老王也说了一些，他关于
电焊的经验，虽然没有让我实践操作，但我也多少了解了一些关于电焊技术的知
识。

晚上，开了关于节约水电的会议，是针对一些浪费现象做出提醒和批评。的确，

来不久后，我就发现，办公室没人但电风扇确开着，晚上的时候，屋子没人，电
灯却开着。对于这样的情况，确实应该加以制止。这也让我清楚的意识到，一个工
程，除了建设以外的事情，对于员工生活方面的问题，也必须及时解决。否则，造
成不必要的浪费，加大一个工程的不必要投入，是非常不值得的
7 月 31 日  星期日    多云   （今天早上主要进行原围墙的拆除， 126#桩开始进
行抗拔检测）
    施工过程中，总会多多少少出现一些意外情况。早晨，工地需要的砂子和石料
到了，原本的安排是把这些材料卸载到道路边的空地上，而一个司机自作聪明，
要把石料卸载道路上，并把车开进了还没有施工完毕的场地内，结果，因为地质
太过松软，卡车太重，车子的有半侧陷进了土里。整车搁置在场地边上。起先，施
工人员叫来了挖机，想用挖机的铲子挖起卡车一角，配合卡车自身，把卡车抬出
陷坑。但因为卡车太重失败了。最后，施工人员只好找来了推土机。将卡车从陷坑中
推出来。也因为这件事情，原先预埋在地下的管道，也被压坏，施工员老王，花费
了一天的时间，才将破损的管道更换修理完。调动推土机耗费了一笔资金，压坏水
管动用人力维修又耗费了一笔资金，材料卸错地方要用挖机重新进行移动再次耗
费了一笔资金。这一切不必要的花费，只因为司机不停安排，自作主张导致的。这
也让我深刻的意识到，施工中，必须统一听从指挥调令，绝对不可以擅作主站。也
让我懂得，只有经验和知识相结合，才能解决工程中的以外问题。
    下午主要还是对 126#桩进行抗拔检测，也是在今天我才知道，一根桩的抗拔
检测要上万元，将工地上的桩检测都检测一遍，就要几十万元。这也让我多少了解
些有关工程造价的知识。
8 月 1 日   星期一   雨  被贬义的建筑术语（今天继续进行围墙砌筑，完成 126#
桩的抗拔检测并对齐插筋进行烧烙处理，对 6 号路靠近 11 号路一侧预建工人工棚
范围进行放样，挖机对其进行平整）
    一项工程不是只要有钱就能干的。因为即使有钱，也可能因为找不到合适的施
工班组，所需要的材料迟迟不能运达，所需要进行的检测工作因检测人员或检测
公司各方面原因迟迟不能进行。因此，一项工程前期需要在各方面进行协商，安排，
其中还要不停地调整计划，从而时工程可以连贯的进行。今天一天，原本的任务是
继续监督水泥工人砌筑围墙并配合检测人员完成 126#桩的抗拔检测工作。但中间，
张经理告诉我们说，迟迟不能谈好的材料问题和施工班组问题今天终于全部谈妥
了，可以准备建造活动房的前期工作了。接着我收到了，对预建工人棚范围进行放
样的工作任务。
   下午，我和实习施工员小张一起带上卷尺，短钢筋，来到规划场地，按照图纸
进行放样。这一次，是我第一在工地上实行放样工作，心里不免有些紧张。放样的
第一步是把图纸读懂，这一次我所拿到的是一张最普通最简单的 CAD 图纸，只有
简单的尺寸和标注。按着图纸量取长度没什么难度。这次主要的难点在于两边交会