关键因素。在市场经济下,工程造价管理人员的工作已经从被动反映造价结果转向能动影
响项目的决策。由此可见,工程造价管理水平的提高必然要求工程造价从业人员加强职业
道德教育和提高业务水平,加强法制学习,提高法律意识。除此之外,围绕素质的目标,制定专
门的素质培养计划,建立造价从业人员素质评价体系,

 

建立严进宽出的管理体系。

　　4、工程造价行业的政策体制。工程造价行业的政策体制是制约我国工程造价管理水平
提高的第四个关键因素。我国工程造价管理存在政策法律体系不完善的现状,并且受国家
行政干预严重。健全的工程造价管理政策、法律环境是政府行业主管部门管理工程造价的
主要依据,是市场机制有序运行的根本保证,因此我们有必要从法律法规、政府监管、行业协

 

会三方面完善我国建设工程造价管理政策法律体系。
　　5、工程造价行业主体的行为。制约我国工程造价管理水平提高的第五个关键因素是工
程造价行业主体的行为。近年来,建筑市场的供求关系失衡,导致建筑市场成为发包方市场,
孳生了业主的不规范行为;同时,承包商为了取得工程承包任务不择手段,扰乱建筑市场的
正常运转。然而,目前我国缺乏对业主和承包商不规范行为的约束机制,导致这种现象日趋
泛滥,严重制约我国工程造价管理水平的发展。为此,政府各主管部门应对业主在建设阶段
的行为依法加以规范和约束,全面推行工程量清单计价,规范我国招投标市场,规范承包行
为,

 

提高企业素质。

 

　　

 

　　五、结束语
　　从分析的结果可以得出,工程造价咨询业的发展是制约我国工程造价管理水平提高的
最关键因素。除此之外,要促进我国工程造价管理水平的提高,不仅要规范建筑市场,提高从
业人员的素质,而且还要构建一个法律法规、政府监管和行业协会三方协作的管理体系 ,共
同提高我国工程造价的管理水平,逐步与国际接轨,

 

达到先进的国际管理水平。 　　主要参

考文献: 
　　李泳枚.工程项目造价管理的初步探讨.财经界(下旬刊),2008.2. 
　　葛燕锋.建设工程造价管理改革探讨.北方工业大学学报,第 13 卷第 1 期,2001.3.