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“
”
善打 擦边球 ，将在施工现场即将发生或已经发生，而在合同条款以及定额文件中没有
明确规定的内容，及时以签证形式和建设单位、监理人员交换意见，利用建设单位代表不
了解工程结算方面的知识来达到虚报、多报工程量而增加造价的目的。
常见的增加现场经济签证现象。在施工中施工企业以各种理由，采用洽商签证的方法
想尽办法增加造价来提高利润。现场经济签证其涉及面广，项目繁多复杂，这为施工企业
增加现场经济签证提供了机会。
4.1
“
”
、现场经济签证不规范，有些建设单位代表接受施工企业施予 恩惠 ，高估冒算，
巧立名目，弄虚作假，增加现场经济签证。
4.2、不及时签证，事隔多日才补办签证，导致现场签证内容与实际不符。有些施工企业
任意把完成工程量的时间往后推，在签证日期上做文章，利用在建筑工程结算中不同时
期完成的工作量其材料价差和人工费的调整的不同，争取得到更多的利润。如，某工程对
镀锌钢管价格的确认，既没有标明签署时间，也没有施工发生的时间。按照当地造价信息
公布的市场指导价，一、二月份 DN20 镀锌钢管单价与三、四月份的单价相差额 150 元。合
同约定竣工结算时此材料按公布的市场指导价执行，施工企业取三、四月份的镀锌钢管单
价增加了价款。
4.3、未经设计人员同意而签证提高用料要求，增加签证价款。例如，某大楼施工图设计
要求基坑用素土回填，施工时分 A、B 两区施工，B 区先完成地下室施工，施工企业提出
为保证 A 区开挖安全，在 A、B 公共边 B 区侧基坑回填 2：8 砂石，仅此项签证就比用外
购土回填增加签证价款 30 万元。
4.4、施工企业对同一工程内容签证重复。尤其在修改或挖运土方的工程中较为多见。
4.5、在施工过程中，经常会出现一些无法计算工程量或某些特殊的项目，往往以双方
商定的具体金额来签证解决，这是允许的，但只能作为独立费。而有些施工企业往往在签
“……
”
证单最后写上一句：
列入直接费。 建设单位代表又不理解直接费与独立费的不同
（前者可以参加取费，后者只能收取税金），于是签字认可。
加大工程量签证的手段。当某些合同外工程急需处理时，施工单位往往添油加醋，夸大事
实，并要求签证；当处理一些复杂、耗时较长的合同外工程时，施工企业经常请建设单位
代表、监理人员去现场观看，等时过境迁（一般不超过签证时效）他们只记事情不记尺寸
时，再去签证；对某些非关键部位但影响交通等的工程，故意拖时完成，建设单位为了
要求施工单位尽快完工，腾出交通通道，通常会要求施工单位赶工，这样施工单位就可
以赚取建设单位部分赶工措施费；地下障碍物以及建好需拆除的临时工程，施工单位等
拆除后再签证；施工过程中发生的材料代用情况下，施工企业办理材料代用单时内容不
明确，没有详图或具体使用部位，而只是增加材料用量的签证。
以上就施工企业在设计变更和工程签证中的一些创利手段作了概括。从施工企业而言 ，
由于招标时压价太多，不这么做也许就会亏损，但这些做法毕竟是不正当的，有损企业
诚信，不利于建筑行业的正常发展。要改变这种状况，还需要从源头上规范招投标行为，
这应该引起相关部门的高度重视。
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