《机电技术》

2009 年第 2 期检验检测

梯维修保养单位每十五天应对电梯进行清洁、润
滑、调整、检查等工作，然而，仅靠这些工作对
电梯系统中存在的安全隐患，是无法及时、全面、
有效的得到解决，例如，上述事件中，制动器内
部的工作状况是无法通过简单的观察就能判断出
它的可靠性和安全性、必须将制动器铁芯外壳打
开后才能够清楚它的状况，实际情况是，这些工
作很难在每月两次的维修保养中得到落实，这就
为使用了一定时间的电梯制动系统留下了严重的
安全隐患。其实不然，电梯属于机电类特种设备，
它的工作特点决定了在使用一段时间后，不可避
免会出现运动部件的磨损和电气部件的老化，为
了保证电梯始终处于安全、可靠的运行状态，必
须针对相关部件进行必要的调整、清洗、修复、
更换，这些工作范畴属于电梯修理。在本案例中，
制动器铁芯部件的检查和清洁，制动弹簧力校核
等工作，属于修理范畴。电梯使用单位和维修保
养企业应根据电梯使用情况定期进行修理，消除
事故隐患，防止隐患进一步恶化。
3.3 定期进行检测是保障电梯安全使用的重要举措

根据《特种设备安全监察条例》规定，电梯

每年必须进行强制性检验、同时电梯大修后也必
须进行大修验收检验，检测合格方可继续使用。
通过上述案例的分析我们可以看到，有些问题在
使用单位不具备技术能力和手段，维修保养单位
容易忽视的前提下，定期对电梯进行安全检测无
疑是弥补上述不足的最有效的手段。
3.4 按国家相关新的标准对正在使用的电梯进行
改造，以达到新标准的要求

如本案例中，如果轿厢面积与实际载重量不

相匹配。突然间轿厢内出现超过额定载重量的人
数，其后果可想而知。根据电梯安全监督规程有
关规定，乘客电梯轿厢面积不得超过额定面积的
5％，由于电梯的相关部件的安全性能是根据其
额定载重量来进行设计。如果轿厢面积超标，而
相应的制动系统或其他部件与之不相匹配，发生
事故的后果是非常严重的。再比如 GB7588－
2003《电梯制造与安装安全规范》对制动器提出
新的要求：所有参与向制动轮或盘施加制动力的
制动器机械部件应分二组装设。如果一组部件不
起作用，应仍有足够的制动力使载有额定载荷以
额定速度下行的轿厢减速下行。在本案例中，电
梯的制动器并没有按新标准设置，以致当电梯制
动器不抱闸时造成电梯向下自由溜车的严重后
果。

4 结束语

电梯制动系统是保障电梯安全运行重要的组

成部分，若制动器制动力矩不足，制动机构有卡
阻现象或控制系统电气粘连，会造成电梯坠落，
冲顶等事故，电梯的大部分运行控制和安全保护，
最终要靠制动系统的动作而使电梯制停，制动器
一旦失灵，电梯整个安全保护系统将可能崩溃！
因此电梯制动器是电梯安全运行的极为重要部
件，在掌握其结构和工作原理的基础上实施对电
梯制动器的全面检测，逐步更新不符合标准规范
的配置，确保电梯在运行中不留任何安全隐患是
我们需高度重视的问题。

参考文献

[1] 毛怀新.电梯与自动扶梯的技术检验[M].北京：学苑出版社,2001.

[2] GB 7588-2003，电梯制造与安装安全规范[S].国家质量监督检验检疫总局,2004.

[3] 电梯监督检验规程[S].国家质量监督检验检疫总局国质检锅[2002]1 号.

作者简介:郑飞（1964 年-）