3.2
电梯的滑移滚动磨损部位完整性的检查
(1)轿门、厅门门扇上部滚动轮外圆磨损不大于 4mm;
(2)轿门、厅门门扇下部滑动块磨损量不大于 1/3mm;
(3)轿厢或对重导靴的靴衬磨损量不大于 2mm
;
(4)曳引机制动闸瓦磨损量不大于 1/4mm
;
(5)控制屏或选层器上各接触片、接触点,应保持通电率良好稳定;
(6)电机轴承磨损量最大偏差不超过 0.2mm
;
(7)曳引钢丝绳磨损量确定标准,一般在轧伤断丝 16 根以上,断股 1~2 股或单丝磨损
40%
时,应及时更换新绳; (
8)
选层器钢带如发现有裂纹,应立即更新钢带;
(9)
限速器钢丝绳磨损后的更新绳须符合曳引钢丝绳的要求;
(10)电机炭刷必须与光洁的换向器工作表面全部良好接触,更新炭刷后,必须用轻负
载加在换向器上运转,直到表面光滑为止;
(11)曳引轮轮槽与曳引绳之间不应滑移,如轮槽磨损较大,应及时更换或修正;
(12
)限速轮轮槽磨损打滑时,应立即更换或修正;
(13)门机皮带传动缓慢或打滑,应立即更换或把涨力调整至适当程度;
(14)熔断器熔芯,应备好相适应的熔断丝,便于及时更换;
(15)硒整流器使用时,应正确地选用熔丝,以防止整流堆的过负荷和短路;存放超过
3
“
”
个月以上时,应先进行 成型试验 ,先用 50%额定交流电压 15min,再加 75%额定交流
电压 15min,最后加至 100%
额定交流电压。 以上这些就是每月检查保养应要做好的一些
日常工作,月检中应该调换的零部件应事先备有充足的备件,以供及时更换,使电梯的
机械和电气零部件保持良好状态。
4
季度保养检查制
季度保养检查制:季检一般是指 3~4 月一次的保养检查。保养的重点一般是指电梯各部
位之间的配合间隙,或相对应的距离,应保持在技术标准范围内,并兼顾日检、周检、月
检时疏忽遗漏的地方。 季度主要检查电梯运行部件配合间距的完好性,其具体部位如下 :
电梯运行部件配合间距完好性。
(1)自动门机上轿门刀片端面和各层站厅门地坎距离应在 5~8mm 之间;
(2)自动门机的轿门刀片两侧面,在通过门锁开门轮时,有一定的间隙要求。当刀片通
过或在开门前的位置上,朝开门方向轮的侧面间隙应在 5mm 左右,另一侧应 10mm 间距;
当刀片带动厅门动作时,门锁上的两轮,应能夹持住刀片一起运行。
(3)轿厢地坎和各层门地坎之间,应保持有一定距离,客梯应为 25mm;货梯应为
30mm
;
(4)
轿厢在各层站的平层精确度的检查; 通常在检查时,分别进行空载、半载、满载上
下运行,到达同一层站,测量平层误差,取其最大值,该位应达到技术要求规定的数值。
(5)检查曳引绳各绳之间的涨力均匀程度,调整其差值范围在 5%~10%
;
(6)检查和保持对重缓冲碰板与对重缓冲器撞击面的正常距离,当轿厢在最高顶层平层
时,应保持在 300±50mm
;
(7)检查或调整涨紧轮的撞击块与限速绳的断绳开关之间撞击距离不小于 20mm
;
(8)检查或调整安全钳钳块与钳体、导轨的间隙,要求:①安全钳钳块工作齿面和导轨
面隙应保持 2~3mm;②安全钳钳体端面和导轨端面间隙应大于 3mm
; (9)检查或调
整端站快车强迫转慢限位位置,端站楼层感应是否同时动作;
(10)检查或调整端站慢车强迫停止限位位置,当轿厢超越层站在 50~80mm 范围内时,
应起作用,使轿厢停驶;