－ ４ ７ －

２００６

６

安全技术与管理

该 电 梯 由 日 本 生 产 ， 材 料 较 为 轻 巧 ， 轿 厢

单 薄 ， 电 梯 本 身 运 行 速 度 较 快 ， 电 梯 运 行 时 ，
轿 厢 有 晃 动 ， 运 行 几 年 后 ， 钢 丝 绳 、 曳 引 主 机
均 有 磨 损 ， 加 之 导 轨 安 装 不 到 位 等 上 述 几 种 原
因 引 起 电 梯 轻 载 运 行 时 发 生 抖 动 。 如 果 更 换 曳
引 绳 轮 及 曳 引 钢 丝 绳 ， 清 洗 导 轨 ， 更 换 导 靴 ，
也 能 将 抖 动 现 象 基 本 消 除 ， 但 由 于 费 用 较 高 且
费 时 费 力 ， 因 而 不 可 行 。 通 常 见 的 电 梯 舒 适 性
变 差 都 是 因 为 靴 衬 磨 损 调 节 不 当 ， 钢 丝 缆 打
滑 ， 曳 引 绳 轮 磨 损 或 变 频 器 数 据 不 对 等 原 因 ，
像 前 面 介 绍 的 还 是 比 较 少 见 的 。

三、总结分析
通 过 上 述 两 个 维 修 事 例 ， 许 多 故 障 与 日 常

维 护 有 关 ， 因 此 必 须 加 强 电 梯 日 常 维 修 保 养 ，

严 格 按 日 检 、 周 检 、 月 检 、 季 检 、 年 检 项 目 进

行 保 养 ， 并 加 强 电 梯 的 日 常 巡 视 ， 严 禁 电 梯 带
故 障 运 行 。 电 梯 属 于 一 种 机 电 结 合 的 大 型 起 重

运 输 设 备 ， 技 术 含 量 较 高 ， 结 构 相 对 复 杂 ， 容

易 发 生 安 全 事 故 。 日 常 维 修 保 养 中 应 抓 住 重

点 ， 对 主 要 安 全 部 件 须 重 点 监 控 ：

（一）门锁：
在 电 梯 事 故 中 人 员 被 运 动 的 轿 厢 剪 切 或 坠

入 井 道 的 事 故 占 的 比 例 较 大 ， 而 且 这 些 事 故 后

果 都 十 分 严 重 ， 所 以 防 止 人 员 剪 切 和 坠 落 的 保
护 十 分 重 要 。 防 人 员 坠 落 和 剪 切 的 保 护 主 要 由

厅 轿 门 、 门 锁 和 门 的 电 气 安 全 触 点 联 合 承 担 。

标 准 要 求 ： 当 轿 门 和 层 门 中 任 一 门 扇 未 关 闭 且

厅 门 锁 未 啮 合 ７ ｍ ｍ 以 上 时 ， 电 梯 不 能 启 动 ； 当 电

梯 运 行 时 轿 门 和 厅 门 中 任 一 门 扇 被 打 开 ， 电 梯

应 立 即 停 止 运 行 ； 当 轿 厢 不 在 层 站 时 ， 在 站 厅

门 外 不 能 将 厅 门 打 开 。 日 常 保 养 中 ， 首 先 应 检

查 门 锁 电 气 触 点 是 否 被 短 接 ， 然 后 再 检 查 门 锁

锁 钩 啮 合 ７ ｍ ｍ 以 上 时 ， 电 气 触 点 才 能 接 通 ， 电 梯

才 能 起 动 ， 副 门 锁 安 装 位 置 是 否 符 合 安 全 触 点

的 要 求 （ 即 使 触 点 粘 连 也 能 可 靠 断 开 ） 等 等 。

（二）制动器：
电梯采用的制动器为机电式制动器，它是电梯

重要安全部件之一，当制动器电磁线圈通电时，制

动器克服弹簧压紧力而松闸；当电磁线圈失电时，

制动闸瓦靠弹簧压紧制动轮而产生制动力矩。在机

房里对制动器保养时，要定期检查制动轮与减速器

输入轴的结合在两侧有无松动，如有应予修复；制

动器两侧闸瓦在松闸时应同时高于制动轮，其间隙
应均匀，动作必须灵活可靠，瓦衬磨损严重或已露

出铆钉头时应更换；定期清洁制动器上各活动销轴

及销孔内积灰和油污并加润滑机油使其动作灵活，

对电磁铁芯与制动器铜套间加石墨粉润滑剂；定期
调整制动弹簧的预紧力，使制动力适当，在保证安

全的前提下，满足平层精度和乘坐舒适要求。

（三）限速器／安全钳系统：
限速器安全钳系统是电梯必不可少的安全装置，

故障现象

１、局部回路保险
丝经常烧断

２、主回路保险丝
经常烧断（或主回
路开关经常跳闸）

３ 、 闭 合 基 站 钥
匙 开 关 ， 基 站
电 梯 不 能 开 门

排 除 方 法

查出碰地点酌情处理

加强绝缘片绝缘或
更 换 继 电 器

按额定电流选用

适 当 保 险 丝

１～３同上

按电梯技术说明书调
整起动、制动时间

紧固接点

更换钥匙开关

更换限位开关

故 障 原 因

１、该组件或导线碰地

２、某继电器绝缘垫击穿

３ 、 保 险 丝 容 量 过 小

１～３同上

４、起动、制动时间设定
过 长 或 过 短

５、起动、制动电抗器
（电阻）接头压片松动

１、厅外开关门钥匙开

关接触不良或损坏

２、开门第一限位开
关的接点接触不良

３ 、 基 站 厅 外 开 关 门 控 制 开
关接点接触不良或损坏

更 换 开 关 门 控 制 开 关

４、开门继电器损坏或其

控 制 电 路 有 故 障

更换继电器或检查

故障线路

４、电梯到基
站后不能开门

５ 、 开 关 门 时
冲 击 声 很 大

６、按开关按钮
不 能 自 动 关 门

１、开关回路保险丝烧断

２、开门限位开关接点

接 触 不 良 或 损 坏

３、开门继电器损坏或

其 控 制 回 路 故 障

４、门机皮带松脱或断裂

１、开关门粗调电阻器调整不当

２、开关门细调电阻调整
不 当 或 电 环 接 触 不 良

１ 、 开 关 门 回 路 保 险 丝 烧 断

２、关门继电器损坏

或关门回路有故障

３、关门第一限位开

关 触 点 接 触 不 良

４、安全触板卡死或
开关损坏

５ 、 门 区 光 电 保 护 装 置 故 障

更换保险丝

更换限位开关

更换继电器或

检查回路

调整或更换皮带

调整电阻器电环位置

调整电阻环位置或
调整其接触压力

更换保险丝

更换继电器或检

查关门回路并修复

更换限位开关

调整安全触板或
更换触板开关

修复或调整

１、厅、轿门连锁开关

接 触 不 良 或 损 坏

２、电源电压过低或缺相
３、制动器抱闸未松开

４ 、 直 流 电 梯 励 磁 装 置 故 障

１、电源电压过低或缺相
２、制动器抱闸未松开

３ 、 直 流 电 梯 励 磁 装 置 故 障

４、曳引电动机
轴承润滑不良

５ 、 曳 引 机 减 速 器 润 滑 不 良

１、导轨润滑不良

２、导向轮或反绳轮
与 轴 套 润 滑 不 良

３、感应器与隔磁板碰撞

４、导靴靴衬磨损严重
５、滚动导靴轴承磨损

６ 、 制 动 器 间 隙 过 大 或 过 小

７、轿顶挂件松动
或井道有异物

检查修复连锁开关

检查并修复
调整制动器
检查并修复
检查并修复
调整制动器
检查并修复
补油或清洗更

换 润 滑 油 脂

补油或更换润滑油脂

清洗导轨并加油

清洗更换润滑油脂

调整感应器或

隔 磁 板 位 置

更换靴衬
更换轴承
调整制动器间隙

紧固挂物、清除异物

７、关门后电
梯 不 能 起 动

８、电梯起动
困 难 或 运 行
速度减慢

９ 、 电 梯 运 行
时 轿 厢 有 异
常或噪音

表

一

（下转第１０页）