一、        按层站出口型式分
1、        台型
2、        地面型
二、        按运行操作分
1、        基站控制型
2、        相互层控制型
三、        按驱动方式分
1、        曳引驱动式
2、        强制驱动式
四、        按开门方式分
1、        单扇上开门式（闸门式）
2、        两扇直分式
五、        按有无轿门分
1、        有轿门式
2、无轿门式
三、电梯的基本技术特点和安全保护装置
曳引式电梯是垂直交通运输工具中使用最普遍的一种电梯，现将其基本结构介绍如下。
1 曳引系统
　　曳引系统由曳引机、曳引钢丝绳、导向轮及反绳轮等组成。
　　曳引机由电动机、联轴器、制动器、减速箱、机座、曳引轮等组成，它是电梯的动力源。
　　曳引钢丝绳的两端分别连接轿厢和对重（或者两端固定在机房上），依靠钢丝绳与
曳引轮绳槽之间的摩擦力来驱动轿厢升降。
　　导向轮的作用是分开轿厢和对重的间距，采用复绕型时还可增加曳引能力。导向轮安
装在曳引机架上或承重梁上。
　　当钢丝绳的绕绳比大于 1 时，在轿厢顶和对重架上应增设反绳轮。反绳轮的个数可以
是 1 个、2 个甚至 3 个，这与曳引比有关。
2  导向系统
　　导向系统由导轨、导靴和导轨架等组成。它的作用是限制轿厢和对重的活动自由度，
使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动。
　　导轨固定在导轨架上，导轨架是承重导轨的组件，与井道壁联接。
　　导靴装在轿厢和对重架上，与导轨配合，强制轿厢和对重的运动服从于导轨的直立
方向。
3  门系统
　　门系统由轿厢门、层门、开门机、联动机构、门锁等组成。
　　轿厢门设在轿厢入口，由门扇、门导轨架、门靴和门刀等组成。
　　层门设在层站入口，由门扇、门导轨架、门靴、门锁装置及应急开锁装置组成。
　　开门机设在轿厢上，是轿厢门和层门启闭的动力源。
4  轿厢
　　轿厢用以运送乘客或货物的电梯组件。它是由轿厢架和轿厢体组成。轿厢架是轿厢体
的承重构架，由横梁、立柱、底梁和斜拉杆等组成。轿厢体由轿厢底、轿厢壁、轿厢顶及照明、
通风装置、轿厢装饰件和轿内操纵按钮板等组成。轿厢体空间的大小由额定载重量或额定
载客人数决定。
5  重量平衡系统
　　重量平衡系统由对重和重量补偿装置组成。对重由对重架和对重块组成。对重将平衡