小于 0.1m；

F、对于直顶式液压电梯，a、b 和 c 所述及的 0.035V2m(m)的值不必考虑。

注：Vm：上行额定速度；

Vd：下行额定速度。

14

 

、油缸的安装 应符合安装说明书资料的要求，若用多个油缸顶升轿厢时，必须将多个

 

油缸的液压系统连接起来， 以保证压力的均衡。

15

 

、多个油缸间接驱动的液压电梯的断绳保护 任意一个油缸的悬挂绳出现断绳,都应使安

全钳动作。

16

 

、油缸部分沉入地下的防护 用于埋没油缸的底孔应采用套管的方法,若油缸需要外伸到

井道外的其它空间则应加以防护。

17

 

、限速切断阀的设置和连接 直顶式液压电梯如没有设置安全钳装置,则必须设置限速切

断阀。限速切断阀的联接方式应符合下列任一方法：

1）.与油缸组成一个整体；

2）.用法兰盘直接和刚性地安装在油缸上；

3）.把它靠近油缸,用一段较短的刚性管子,采用焊接、安装法兰盘或螺纹连接的方法连接

到油缸；

4）.通过螺纹连接的方式直接连接到油缸。

18、采用多个油缸并行工作的直顶式液压电梯的限速切断阀

可使用一个共同的限速切断阀或将各油缸限速切断阀从内部加以连接 ,使其能同时关闭,以

避免轿厢地板倾斜度超过正常位置的 5%。

19、限速切断阀的手动试验装置

如果设有限速切断阀,机房应设有使限速切断阀达到动作流量的手动试验装置,该装置应有

防误动作的保护。

20、油缸柱塞行程的限位装置

油缸应设柱塞行程限位装置，在柱塞行程末端,该装置能使其以缓冲的效果制停。

检查方法：轿厢在上端站平层后,短接上限位和极限开关,轿厢以检修速度向上运行,直到

无法再向上运行为止,观察液压电梯在行程上端停止时有无缓冲效果。