实际情况，从安全角度来讲，氨水也正越来越多的被

使用。通过海运时，通常使用尿素水溶液作为还原剂。

氨在喷入烟气前需利用热源加热，并从送风机出

口引出冷风来稀释氨气，将气化后的氨气与空气在喷

氨系统前的混合罐中充分混合，形成浓度均匀的混合

物，通过网格型喷氨隔栅上的多组喷嘴把氨与空气混

合物均匀地喷射到烟气中，并采用多组手动阀门集中

布置构成阀门站，来控制调节各喷嘴的喷氨量，喷氨

量的多少与烟气中ＮＯｘ的含量有关。

４

ＳＣＲ法脱硝工艺设计中应注意的典型事项

４．１

ＳＣＲ反应塔人口烟道设计要求

从外部环境讲，燃煤电站ＳＣＲ法脱硝效率与锅炉

尾部外形设计、燃用煤种、燃烧布置方式及锅炉运行

工况等密切相关；而从内部环境讲，脱销效率的高低

取决于反应塔入口烟气速度、烟气中ＮＨ，与ＮＯｘ混合

物在催化剂截面上的浓度均匀度分布、入口烟气温度

分布、烟气混合物在催化剂中的停留时间等。

为达到以上要求，国外各脱硝公司除了对反应塔

的结构设计上进行ＣＦＤ模拟，使阻力尽量小、催化剂

槽路的尺寸（水力直径）适中外，还尽量优化反应塔入

口烟道设计，减少异形件使用，避免烟气在烟道中产

生涡流、激荡，影响混合物的均匀度。丹麦托普索公司

在这方面的设计已很成熟，在９０度弯道区采用导流叶

片，并设计成垂向立式结构。因为烟气在弯道处将产

生严重的不稳定，不等量过流，在弯烟道内壁附近易

形成层涡流，导向板布置成不等距结构，以减小涡流

作用。另外，在距省煤器出口的弯头导流板约２ｍ的地

方设置喷氨隔栅，有利于混合均匀。飞灰整流器安装

在最上层催化剂上方。

４．２氨逸出量及对反应塔下游设备的影响

离开反应塔而未反应掉的氨气量叫氨逃逸。加氨

量是由ＰＬＣ控制，将ＳＣＲ前ＮＯｘ数值和规定的ＮＯｘ

排放值进行比较，用反馈信号来修正喷氨量。现场很

难精确测定ＮＨ，逃逸量，不能用ＮＨ，逃逸量作为反馈

信号来控制喷氨量。脱销效率一般会随ＮＨ，／ＮＯｘ摩

尔比的增大而增大，当其摩尔比大于１．０时，ＮＨ，逃

逸量会急剧上升，同时，其他副反应速率也加快。据丹

麦托普索公司从工业试验中得到数据：仅靠提高几个

百分点的ＮＨ，／ＮＯｘ摩尔比，催化剂体积就可减少约

３０％，并达到同样的ＮＯｘ降低率，因此，在可接受最

节蚝

大的氨逸出量的条件下，对所需要的催化剂体积的大

小具有重要作用。氨逸出量早期控制值为５ｐｐｍ，但现

在设计要求控制值为２～３ｐｐｍ。当ＳＣＲ布置在空预器

前时，氨逸出会污染静电除尘器中的飞尘质量，使ＦＧＤ

废水及空预器清洗水中氨含量增大，生成硫酸氨盐类

造成催化剂与空预器堵塞、磨损、腐蚀等。硫酸氨盐的

生成量与ＳＯ，浓度有直接关系，ＳＯ，的生成量来源于以

下两个方面．煤燃烧生成的和ＳＯ：在催化剂的作用下氧

化形成。一般设计要求ＳＣＲ中ＳＯ：／ＳＯ，转化率＜１％。

硫酸氨盐沉积在空预器换热片上，引起低温结垢腐蚀，

必要时电厂可在空预器低温段采用搪瓷材料；而ＡＢＳ

（硫酸氢氨）会暂时降低催化剂活性，为了尽可能减少

ＡＢＳ（硫酸氢氨）得生成沉积，运行烟温应高于ＡＢＳ

的露点温度以上２０。Ｃ，ＡＢＳ露点温度一般在３００～３３０

℃范围内，这也是安装省煤器烟气旁路的重要原因。

图１

浙江国华宁海电厂正在建设中的ｓｃＲ脱硝岛

５结束语

自从新的《火电厂大气污染物排放标准》（ＧＢｌ３２２３

－２００３）出台以来，国内燃煤电站的脱硝悄然拉开帷幕。

由于此行业在国内是刚刚起步，所以在技术上和经验上

还要依靠国际成熟的主要ＤＥＮＯｘ Ｔ＿艺技术供应商。所

用脱硝技术首推ＳＣＲ法。我国最近要上脱硝的几个电

站，如江苏徐州阚山２×６００ＭＷ燃煤发电厂、江苏国

华太仓环保２×６００ＭＷ燃煤发电厂、大唐浙江乌沙山

１×６００ＭＷ燃煤发电厂、大唐北京高井发电厂等都采

用ＳＣＲ法脱硝技术。

国家发改委已发文强调加大力度研发、推广脱硫、

脱硝技术装备国产化。江苏苏源已拥有具有自主知识

产权的０１２一ＳＣＲ烟气脱硝核心技术，并应用于江苏国

华太仓环保２×６００ＭＷ燃煤发电厂。因此，我们有理

由相信，随着国内环保技术自主化、装备国产化的不

断发展，我国的环保事业将迎来一个崭新的明天。

２００６．Ｎｏ．２・月千Ｉｊ

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