第一刀为 B→C→D→E→B

 

　　第二刀为 B→F→G→H→B

 

　　第三刀为 B→I→J→K→B
　　显然，图 5-9(b)所示的走刀路线短。

图 5-8  车螺纹时的引入距离和超越距离

(a)                              (b)

图 5-9  巧用起刀点

(a) 

      

起刀点对刀点重合

(b) 起刀点对刀点分离

  

　　②巧设换刀点 为了考虑换（转）刀的方便和安全，有时将换（转）刀点也设置在离
坯件较远的位置处（如图 5-9 中 A 点），那么，当换第二把刀后，进行精车时的空行程
路线必然也较长；如果将第二把刀的换刀点也设置在图 5-9(b)中的 B 点位置上，则可缩
短空行程距离。
　　③合理安排"回零"

  

路线 在手工编制较复杂轮廓的加工程序时，为使其计算过程尽量

简化，既不易出错，又便于校核，编程者（特别是初学者）有时将每一刀加工完后的刀
具终点通过执行"回零"（即返回对刀点）指令，使其全都返回到对刀点位置，然后再进
行后续程序。这样会增加走刀路线的距离，从而大大降低生产效率。因此，在合理安排"回
零"路线时，应使其前一刀终点与后一刀起点间的距离尽量减短，或者为零，即可满足走
刀路线为最短的要求。
　　（4）确定最短的切削进给路线
　　切削进给路线短，可有效地提高生产效率，降低刀具损耗等。在安排粗加工或半精加
工的切削进给路线时，应同时兼顾到被加工零件的刚性及加工的工艺性等要求，不要顾
此失彼。