机检查时的安全和检查到准确的油位。系统是否渗漏、连接是否松

动、活塞杆和液压胶管是否撞伤、液压泵的低压进油管连接是否可

靠、油箱油位是否正确等，是接班司机对液压系统检查的重点。 

3.4

 

保持适宜的油温 液压系统的工作温度一般控制在 30～80℃

≥

之间为宜（危险温度 100℃）。液压系统的油温过高会导致：油

的粘度降低，容易引起泄漏，效率下降；润滑油膜强度降低，加

速机械的磨损；生成碳化物和淤碴；油液氧化加速油质恶化；油

 

封、高压胶管过早老化等。 为了避免温度过高：不要长期过载；

注意散热器散热片不要被油污染，以防尘土附着影响散热效果；

保持足够的油量以利于油的循环散热；炎热的夏季不要全天作业，

要避开中午高温时间。油温过低时，油的粘度大，流动性差，阻

力大，工作效率低；当油温低于 20℃时，急转弯易损坏液压马

达、阀、管道等。此时需要进行暖机运转，起动发动机，空载怠速

运转 3～5min 后，以中速油门提高发动机转速，操纵手柄使工

作装置的任何一个动作（如挖掘机张斗）至极限位置，保持 3～

5min 使液压油通过溢流升温。3.5

 

液压油箱气压和油量的控制 压

力过低，油泵吸油不足易损坏，压力过高，会使液压系统漏油，

容易造成低压油路爆管。对维修和换油后的设备，排尽系统中的

空气后，要按随机《使用说明书》规定的检查油位状态，将机器停

在平整的地方，发动机熄火 15min 后重新检查油位，必要时予

 

以补充。 3.6

 

其他注意事项 作业中要防止飞落石块打击液压油缸、

活塞杆、液压油管等部件。活塞杆上如果有小点击伤，要及时用油