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2.油管尺寸的确定
(1)油管内径 d 按下式计算:
d=                       
式中:q 为通过油管的最大流量(m3/s);v 为管道内允许的流速(m/s)。一般吸油管取 0.5~
5(m/s);压力油管取 2.5~5(m/s);回油管取 1.5~2(m/s)。
(2)油管壁厚 δ 按下式计算:
δ≥p?d/2〔σ

                          

?

式中:p 为管内最大工作压力;〔σ〕为油管材料的许用压力,〔σ〕=σb/n;σb 为材料的抗拉
强度;n 为安全系数,钢管 p<7MPa 时,取 n=8;p<17.5MPa 时,取 n=6;p>17.5MPa
时,取 n=4。
根据计算出的油管内径和壁厚,查手册选取标准规格油管。
五、油箱的设计
油箱的作用是储油,散发油的热量,沉淀油中杂质,逸出油中的气体。其形式有开式和闭
式两种:开式油箱油液液面与大气相通;闭式油箱油液液面与大气隔绝。开式油箱应用较
多。
1.油箱设计要点
(1)油箱应有足够的容积以满足散热,同时其容积应保证系统中油液全部流回油箱时不渗
出,油液液面不应超过油箱高度的 80%。
(2)吸箱管和回油管的间距应尽量大。
(3)油箱底部应有适当斜度,泄油口置于最低处,以便排油。
(4)注油器上应装滤网。
(5)油箱的箱壁应涂耐油防锈涂料。
2.油箱容量计算油箱的有效容量 V 可近似用液压泵单位时间内排出油液的体积确定。?
V=KΣq                                            ?
式中:K 为系数,低压系统取 2~4,中、高压系统取 5~7;Σq 为同一油箱供油的各液压
泵流量总和。
六、滤油器的选择
选择滤油器的依据有以下几点:
(1)承载能力:按系统管路工作压力确定。
(2)过滤精度:按被保护元件的精度要求确定,选择时可参阅下表。
(3)通流能力:按通过最大流量确定。
(4)阻力压降:应满足过滤材料强度与系数要求。
        滤油器过滤精度的选择

    

系统

过滤精度(μm)    

    

元件

过滤精度(μm)

    

低压系统

100~150    

    

滑阀

1/3 最小间隙

70×105Pa

    

系统

50    

    

节流孔

1/7 孔径(孔径小于 1.8mm)

100×105Pa

    

系统

25    

    

流量控制阀

2.5~30

140×105Pa

    

系统

10~15    

    

安全阀溢流阀

15~25

    

电液伺服系统

5         

    

高精度伺服系统

2.5