更换。

B 内泄漏故障的处理

诊断方法：该部分内泄漏主要产生于动臂滑阀和油缸内泄漏。内泄漏隐藏于阀
和缸内部，不易检查。但我们可以借助一些辅助方法来判断泄漏情况。

对动臂油缸的检查：当动臂缸活塞收到底后，拆下无杆腔油管，使动臂缸有
杆腔继续充油。若无杆腔油口有大量工作油泄出，说明液压缸发生内漏；也可
以使转斗装满载荷，举升到极限位置，动臂操纵杆置于中位，并使发动机熄
火，观察动臂的下沉速度；然后，将动臂操纵杆置于上升位置，如果这时动
臂下沉速度明显加快，也说明内漏发生在液压缸；如果下沉速度变化不明显，
则内漏原因出在动臂滑阀。

对动臂滑阀的检查：动臂滑阀的泄漏主要是因为阀杆与阀体的配合间隙太大，
调压弹簧损坏，阀内密封件损坏或阀体有砂眼等。检查阀杆和阀体的配合间隙，
检查压力弹簧，看阀内密封件是否有损坏；检查阀体是否有砂眼等铸造缺陷。

排除方法：如油缸内泄漏测试结果超过规定值，应予以拆开作进一步检查，
是密封圈装配错误应重新装配，是密封圈损坏应更换，是缸壁拉伤严重应更
换；如动臂阀磨损严重应更换。

2.2 故障现象：动臂工作正常；转斗翻转缓慢、无力或无动作

在工作装置液压系统中，如只是动臂工作正常；转斗翻转缓慢、无力或无动作。
从工作原理图不难看出：动臂举升正常，这说明工作泵、总安全阀是正常工作
的，同时也说明泵进油端的管路和滤油器以及油箱的油量、油质没问题。此时
只需注意检查转斗滑阀、转斗大、小腔双作用安全阀、转斗油缸、转斗部分的油
管、及其密封件了。

液压传动故障诊断与排除方法大同小异，同样转斗部分与动臂部分的故障处
理方法也基本相同，因此对于处理转斗部分的故障可参照 2.1 故障现象的处
理方法进行操作。另需要注意的是：转斗油缸的大腔小腔油路上各自装了双作
用安全阀，起过载保护和补油作用，也控制着两个腔的工作压力。转斗翻转工
作缓慢、无力或无动作还跟两个双作用安全阀控制压力偏低有关，也是故障常
产生点，因此对该安全阀的检查也很重要。