般油箱容量应按泵流量（ l/min 

 

）的 2~6 倍选取，流量大的系统取下限，反之

取上限；低压系统取下限，反之取上限。⑦在占地面积不容许加大油箱体积的

情况下或在高温热源附近，可设油冷却器。

 

　　（ 2 ）油箱内油液污染

　　油箱内油液污染原因有：①油箱内有油漆剥勤务员片、焊渣剥离片等；②

油箱防尘措施不好，由外界空气进入了尘埃及腐蚀性气体等；③由于温差，

凝结在油箱顶盖的水珠进入油冷却器破损而漏水等。

　　解决办法：①油箱内油漆应与液压油相容，注意油箱内油漆工艺，如应

先严格去油去锈去污后，再油漆油箱内表面。②油箱箱盖要注意防尘密封，只

允许装在箱盖上的空气滤清器（往往兼作注油口）和大气相通，避免空气中

尘埃带入箱内，用于同箱上的空气滤清器，具有在加油过程中防止大颗粒杂

质混入油箱及防止系统在工作时由空气带入油箱中的尘埃两个作用，已有标

 

准件出售（ EF 型）；③检查漏水部位，予以排除。

 

　　（ 3 ）油箱内油液空气难以分离

　　由于回油在油箱内的搅拌作用，易产生悬浮状气泡夹在油内，若被带入

液压系统会产生许多故障（如泵噪声，气穴及液压缸爬行等）。

　　为此，①油箱内应设置消泡隔板，把油箱内系统回油区与泵吸油区隔开 ，

 

回油流被隔板折流，流速减慢，利于气泡分离并溢出油面（图 3-10a ）。但这

种方式分离细微气泡较难，分离效率不高。②当箱盖上的空气滤清器被污物堵

塞后，也难于与空气分离，此时还会导致液压系统工作过程中因油箱油面上

下波动而在油箱内产生负压使泵吸入不良。氢此时应拆开清洗空气滤清器。

 

　　（ 4 ）油箱振动和噪声的对策