7．对光纤电缆检查时发现，两根光纤长出的部分被分别捆绑在控制柜的框架上，弯曲部分弧度过小。更换两根
光纤通信电缆，电梯恢复正常。

 本案例启发： 本案例中两台电梯公用一套外召唤信号，即外召唤信号是一套按

钮两套显示的形式。外召唤信号是分别进入两台电梯的

P1 主电脑板后，再通过光纤电缆与群控制电脑板进行通

信的。当通信出现故障时，两台电梯实际上处于单独运行状态。又因为两台电梯公用一套外召唤按钮，因此乘客
感觉对每一个外召唤信号，两台电梯都要分别进行一次响应。

 

     故障 21： 三菱 GPS-I 电梯，所有外召唤按钮无效，并且所有厅门无楼层显示。 处理： 1．首先检查电梯当前
的运行状态，因为如果电梯处于专用状态，则所有外召唤及厅门楼层显示都无效。经检查发现电梯当前处于自动
运行状态。

 2．查阅电梯 P1 电脑板的故障代码，故障代码显示“EC”，即“到厅门串行传输错误”； 3．对 P1 板进

行检测（或更换），未发现问题；

 4．逐层对外召唤按钮进行检测，发现所有的外召唤按钮都没有直流电源输

出。进一步检查发现，

5 楼的外召唤按钮电源故障。更换 5 楼外召唤后，故障仍然没有排除。 5．检查

机房控制柜外召唤的保险丝，发现该保险丝已经烧断，更换后，电梯恢复正常运行。

 本案例启示： 虽然 GPS-I

电梯采用数据总线形式的串行通信方式，原则上如果一个楼层的按钮出现串行通信故障，不会影响到其它楼层
按钮的正常响应。但是，如果是一个楼层的外召唤按钮的电源故障，尤其是整流稳压电源的线；

 

故障

22： 三菱 GPS-I 电梯，检修运行及自动运行时电梯都无法启动，并且#89 安全指示灯熄灭。 处理过程： 1．

检查电梯故障代码，故障代码为

“E5”，即“过电流”； 2．断开电梯主回路电源，断开逆变器到交流电机的连线，

检测逆变主回路的大功率驱动模块（

IGBT），未发现问题；恢复逆变器到交流电机的连 3．对驱动电子板进行

检测（或更换），未发现问题；

 4．对检测电流的交流互感器进行检查，发现其中一个互感器接线插头有短路

现象，重新处理后，电梯恢复正常运行。

 本案例启示： 故障代码为电梯故障处理带来很大方便，尤其是指示非

常明确的代码，如本案例中的

“过电流”指示。 

     故障 23： 三菱 GPS-I 电梯故障，停在最高楼层，经检查发现逆变部分的一块大功率驱动模块坏了，但更换
后，检修向下运行时，电梯轿厢会向上运行一小段后停梯，故障代码为

“E3”，即反转。 处理过程： 1．故障代码

显示为

“反转”，与观察到的故障现象相一致。 2．任意交换两相电机定子接线顺序，检修向下运行，轿厢仍然是

向上运行一小段距离后停梯，这说明电梯轿厢的运行没有受控制；

 3．恢复交流电机定子接线，检查（或更

换）驱动板，未发现问题；

 4．重新检查逆变主回路接线。经检查发现，更换大功 率驱动模块时，忘记连接逆变

电源的正极了，从而导致逆变部分没有电源。重新接好线后，电梯恢复正常运行。

 本案例中，由于逆变部分没有

电源，致使电梯运行失控。当控制部分发出检修下行指令后，抱闸打开，但此时没有电流流过电机，又由于对重
重于空载轿厢，致使轿厢向上滑行，而控制部分检测到的现象则是

“反转”，实际上电机并没有通电运行。因此，

故障代码虽然在故障处理过程中可以提供很大方便，但不能过分拘泥于故障代码的提示。

 

故障

 24：两台群控 GPS-I 电梯，1#电梯比 2#电梯多一层地下室。在安装调试过程中发现，按下其中一台电梯的

外召唤按钮时，另外一台电梯的相应外召唤没有点亮。

 处理过程： 1．从故障现象看，似乎是群控部分工作不正

常。因此，首先对群控柜及光纤电缆进行检查，但未发现问题；

 2．再次观察电梯的运行情况，发现当用 1#电梯

的外召唤对

2#电梯进行就近召唤时，2#电梯会在低于召唤层一个层站的楼层停梯，并且对 #电梯的外召唤消号，

这说明群控部分工作基本正常，只是

2#电梯外召唤地址设定错误。将 2#电梯的外召唤按钮地址按照 1#电梯设定

后，电梯恢复正常运行。

 本案例启示： 当群控电梯中各电梯响应的楼层不完全相同时，外召唤按钮的地址设定

应特别注意，以免导致电梯的错误响应。本案例中，

2#电梯的外召唤按钮地址应按照 1#电梯设定。 

     故障 25:三菱 GPS-II 电梯，电梯运行时，#5 接触器吸合后，LB 继电器（抱闸继电器）不吸合，抱闸不打开，
电梯无法启动。

 外理过程： 1．查看主电脑板显示的故障代码为“E8”及“EF”，即“#LB 故障”及“电梯不能再启动”；

 2．检交流侧发生短路故障，则会导致所有外召唤按钮无法正常工作。查 LB 继电器，未发现问题。 3．用万用表
检查主电脑板输出的对

LB 的控制端口，

     故障 26:三菱 GPS-II 电梯因故障无法运行，经检查发现 P1 主电脑板上 D-WDT 指示灯不亮。 处理过程：

 

1．D-WDT 指示灯不亮说明调速软件或调速 CPU 工作不正常，一般与外围线路无关； 2．因为 P1 主电脑板其它
指示灯正常，说明

+5V 电源没有问题。 3．更换 P1 主电脑板上的调速软件（或对故障电梯的调速软件进行检

测），该软件正常；

 4．更换 P1 主电板，D-WDT 指示灯点亮，电梯恢复正常运行。 5．对 P1 主电脑板进行进一

步检测，发现

X45KK-09 故障从而导致调速软件无法正常工作。 本案例启示： 本案例再次说明高集成度的专用

工业

IC 芯片虽然可以提高整体设备的科技含量和集成度，但其对工作环境、通风、散热、工艺及材料都有很高的

要求。