对在用车执行 I/M（检查和维护）制度，是治理在用车排放污染的有效措施。执行在用
车辆的 I/M 制度，可以检查排放控制设备工作是否正常；同时，可以纠正因调整不当或
因机械故障引起排放超标的情况，确保在用车在使用期中的排放控制设备的有效运转，
从而实现对在用车排放污染的控制。建立完整的检查和维护体系，强化执行 I/M（检查和
维护）制度，是目前控制在用车排放污染的经济而有效的途径。
    4.3.2 加速老旧车辆的淘汰
    由于我国老旧车辆的排放污染较为严重，所以对老旧的在用车，经实行控制排放污染
的技术改造以及采取相应的控制排放污染技术后，仍达不到国家规定的排放污染控制标
准的，要坚决淘汰；同时，制定出较合理可行的管理办法和措施，加快老旧车辆的淘汰。
    4.4 提高燃油的质量
    我国推行的汽油无铅化，使铅污染得到了有效的控制。但是，目前我国燃油的质量与发
达国家的水平相比差距较大，燃油中硫含量比发达国家高 3～10 倍。少量的 SO2 在催化剂
的表面逐渐堆积，就会影响催化净化装置的使用寿命以及排放污染控制的效果。因此，政
府可以出台相关的政策，促进低硫的清洁油品的生产，提高燃油质量，降低燃油的硫含
量。
    4.5 开发新能源和混合动力汽车
    发展以液化石油气（LPG）、压缩天然气（CNG）和液化天然气（LNG）、乙醇、二甲醚
（DME）等为燃料的汽车，发展清洁代用燃料汽车以实现降低汽车的有害排放，减少空
气污染的目标。电动汽车具有清洁无空气污染、噪声低、结构简单等特点，混合动力电动汽
车（HEV）使用代用燃料与电池混合动力，是高效、低污染的汽车，不但可以节省石油能
源，而且可以较好地保护大气环境，所以要大力发展以电池为电源的电动汽车和混合动
力电动汽车。
    4.6 强化交通管理措施
    优先发展公共交通，逐步完善城市良好的公共交通体系；进一步强化管理手段，应用
现代信息技术，应用先进的智能交通系统，解决交通堵塞，提高交通系统的效率，创造
汽车使用的良好环境。
    5 结语
    汽车排放污染已经成为大气污染的一个主要来源，严重威胁着人们的身体健康。因此，
控制汽车排放污染，改善空气质量，保护大气环境刻不容缓。控制汽车排放污染是一个涉
及领域较广的系统工程，还需要从多方面不断完善控制对策及措施，治理汽车排放污染。