汰；

2.加大执法力度，强化环境噪声污染的控制管理，做到有法必依，执法必严，违法

必究；

3.合理布置临街建筑物，可采用设置吸声墙面、隔声门、窗，实行立体绿化，或使临

街建筑物为商店、楼亭等，尽可能减少交通噪声对居民的影响；

4.建设现代化的城市交通基础设施要对交通设施建设和城市建设提出严格要求，明

确规定城市规划部门在确定建设布局时应当根据国家噪声环境质量标准和民用建筑隔声
屏障设计规范，合理划定建筑物与交通干线的防噪声距离。与此同时，提出相应的规划设
计要求，有可能造成环境噪声污染的，应当设置声屏障或采取其他有效的控制环境噪声
污染的措施；

5.增加城市绿化面积，降低空气污染度为使城市居民远离交通噪声，要致力于在道

路两侧修建斜坡，加宽沿街住宅的缓冲绿化带，并利用有限地带开发立体绿化，增加植
被面积，充分发挥绿色植物在降噪和净化空气污染物中的作用。

四、结语
面对 21 世纪，面对信息时代的到来，面对城市化的挑战，面对我国薄弱的城市交通

基础设施，我们必须坚持可持续发展思想，不仅要进行合理的交通规划建设，还要充分

“

” ——

利用现有设施，最大程度减少交通 公害 之

噪声，从而保障城市社会经济的持续健

康发展。