时带有偶然性，但是不可否认的是一家船公司的船舶总体的通过率的高低，
则完全能表明该公司的整体实力和综合管理水平。

“

”

新船不一定就能通过检查，旧船不一定就通不过检查 。

三、石油公司检查的流程
整个石油公司检查的流程主要包括以下几个方面；
1．石油公司检查的申请。

船东根据船舶的营运需要，进行有选择性的申请某些石油公司的检查。而

对各石油公司申请检查的方式也不尽相同。有的须上该石油公司网站，填表申
请；有的须用该公司的表格填好后传真发出；有的可用 E-MAIL 发出申请信息。

申请的内容大致相同，基本上有船舶的预计抵达某港的时间、当地代理、装还
是卸货、预计在港停留时间、船舶的基本情况、船东名称和地址、通讯联系地址
和检查报告的发送地址等。

2．石油公司对是否接受检查申请的答复。

石油公司在接到检查申请后，是否接受一般都会给船公司一个明确的答

复。但是有时候即使是答复了检查，也会因一些不可抗力或检查官人手不足等
原因，不能实现对船舶检查。

船东会提前通知船舶作好石油公司检查的准备，但值得注意的是在某些

特殊的状况下，会出现船舶准备时间很短或准备了检查官却未来的情况。

3．船舶的迎检准备。
4．检查官对船舶实施检查和提交检查缺陷的简单报告。
5．船东对检查付费。检查费用一般在 3000-8000 美元左右。EXXON-

MOBIL 的检查是不用付费的，但现在该公司已不再上船检查，只是参考其它

石油公司的检查报告。

6．船东和船舶对缺陷进行整改。
7．船东收到正式的检查报告后，在十四天内进行缺陷整改的答复。

8.

      

船东收到石油公司的有关船舶是否通过检查及通过时间的报告。现在石

油公司已不明确给出船舶是否通过检查，只是明确此次检查已结束，建议下
次检查时间。
     从石油公司检查的流程可以看出，是否通过石油公司检查的关键环节是船

舶的迎检准备、现场检查、船东及船舶对缺陷的整改和报告。

四、船舶的准备、应检和缺陷整改

    船员对船舶通过石油公司检查的重要性是不言而喻的，没有好的船员是不

可能通过石油公司检查的。
    怎样在现有船员的情况下，把船员的各种能力发挥到极致是非常关键的，

而能力可具体体现在船员的业务能力、船舶管理能力、详细和充分的准备、与检
查官的沟通协调能力、检查现场的综合应变能力和缺陷的整改能力。

1.

船员业务能力的提高。

 

船员的业务能力主要体现在英语和专业知识及运用上。而英语包括专业英

语和基础英语，其中专业英语尤其重要，同时专业知识对英语的沟通上起到
重要的辅助作用，即使英语水平再高，专业知识不行，也是绝对无法与检查
官正常沟通。要想达到与检查官进行良好的英语交流，最关键的是要拥有良好
的基础英语，良好的专业英语和专业知识，缺一不可。

有时我们说某人英语不好，决不能单一的说其基础英语不好。

“

自身的努力是专业能力提高的关键， 师傅领进门，修行靠个人。同时学

校毕业的学生，有的很快做到船长或轮机长，并做得非常出色；有的却情况
相反，当然机遇也非常重要。

提高业务能力的途径主要有：
向书本和师傅学习、积累经验和通过培训等。
提高专业知识并与检查有关的主要参考书有：