4.1

 

机械作业要柔和平顺

　　机械作业应避免粗暴，否则必然产生冲击负荷，使机械故障频发，大大缩短使用寿

命。作业时产生的冲击负荷，一方面使机械结构件早期磨损、断裂、破碎，一方面使液压系

统中产生冲击压力，冲击压力又会使液压元件损坏、油封和高压油管接头与胶管的压合处

 

过早失效漏油或爆管、溢流阀频繁动作油温上升。还有一个值得注意的问题 ：操作手要保

持稳定。因为每台设备操纵系统的自由间隙都有一定差异，连接部位的磨损程度不同因而

其间隙也不同，发动机及液压系统出力的大小也不尽相同，这些因素赋予了设备的个性。

只有使用该设备的操作手认真摸索，修正自己的操纵动作以适应设备的个性，经过长期

 

作业后，才能养成符合设备个性的良好操作习惯。

　　4.2

 

要注意气蚀和溢流噪声

　　作业中要时刻注意液压泵和溢流阀的声音，如果液压泵出现"气蚀"噪声，经排气后

不能消除，应查明原因排除故障后才能使用。如果某执行元件在没有负荷时动作缓慢，并

 

伴有溢流阀溢流声响，应立即停机检修。

　　4.3

 

严格执行交接班制度

　　交班司机停放机械时，要保证接班司机检查时的安全和检查到准确的油位。系统是否

渗漏、连接是否松动、活塞杆和液压胶管是否撞伤、液压泵的低压进油管连接是否可靠、油

箱油位是否正确等，是接班司机对液压系统检查的重点。常压式油箱还要检查并清洁油箱

 

通气孔，保持其畅通，以防气孔堵塞造成油箱真空，致使液压油泵吸油困难而损坏。

　　4.4

 

保持适宜的油温

　　液压系统的工作温度一般控制在 30～80℃

≥

之间为宜（危险温度 100℃）。液压系统

的油温过高会导致：油的粘度降低，容易引起泄漏，效率下降；润滑油膜强度降低，加

速机械的磨损；生成碳化物和淤碴；油液氧化加速油质恶化；油封、高压胶管过早老化等。

 

　　为了避免温度过高：不要长期过载；注意散热器散热片不要被油污染，以防尘土附

着影响散热效果；保持足够的油量以利于油的循环散热；炎热的夏季不要全天作业，要

避开中午高温时间。油温过低时，油的粘度大，流动性差，阻力大，工作效率低；当油温

低于 20℃时，急转弯易损坏液压马达、阀、管道等。此时需要进行暖机运转，起动发动机，

空载怠速运转 3～5min 后，以中速油门提高发动机转速，操纵手柄使工作装置的任何一

个动作（如挖掘机张斗）至极限位置，保持 3～5min 使液压油通过溢流升温。如果油温更