转让价值的固定资产；由于技术进步等原因，已不可使用的固定资产；虽然固定资产尚可

使用，但使用后产生大量不合格品的固定资产；已遭毁损，以致于不再具有使用价值和转

让价值的固定资产;实质上已经不能给企业带来经济利益的固定资产。比如某审计报告提出

以下审计意见：对于设备 A，由于使用而产生大量不合格品，该设备的固定资产原值 40 万

元，已提累计折旧 4 万元，净值为 36 万元，所以补提 36 万元的减值准备。而评估会考虑变

现净值作为评估值，与减值准备至少数额不同。又如：对于设备 B，由于长期闲置不用，在

可预见的未来不会再使用，且由于闲置不用已无使用价值，但仍有转让价值 1 万元，因此，

不符合全额计提减值准备的条件。

4．单项资产界定存在本质不同

  《国际会计准则》（IAS）第 36 号资产减值中对单项资产的界定是非常原则性的，基

本上是建立在“独立收益”的基础上界定的，在基本上不可能达到纯粹“单项资产”的现实下，

提出以“现金产出单元”计提。比如，《国际会计准则》（IAS）第 36 号中示例，某矿业企业自

己拥有一条铁路以支持其采矿生产，该铁路只能以报废价值出售，并且该铁路持续使用不

可能在很大程度上独立于矿业企业的其他资产而产生现金流入。估计该铁路的可收回价值是

不可能的，因为不能确定铁路的使用价值，而且其很可能不同于其报废价值。因此，企业估

计现金产出单位（即整个矿山）的可收回价值。将整个矿山作为计提减值准备的基础。汽车

企业根据同政府签订的合同提供服务，该合同要求汽车企业在五条单独的线路上提供最低

限度的服务，投入每条线路上的资产和每条线路的现金流量能够分别认定。其中一条线路发

生重大亏损。由于企业没有权利提早结束任何一条汽车线路，因此，通过持续使用、很大程

度上独立于具他资产或资产组合所产生的现金流入的最小可辨认现金流入是五条线路合并

产生的现金流入。每一条线路的现金产出单位是汽车企业整体。将整个汽车企业整体作为计

提减值准备的基础。

  而资产评估，几乎是“卡片”式的单项资产的概念。资产评估的基础是企业根据固定资

产卡片转换成要求的“评估明细表”，没有任何企业为进行资产评估，严格以上述“单项资

产”或“现金产出单元”的概念，形成资产评估的基础报表。实践中，“评估明细表”基本上是

企业固定资产卡片的汇总，很多管理较好的企业直接将“设备台账”转换成“评估明细表”。这

样以评估明细表直接统计的减值，与上述概念明显不同。

5．评估减值数额的大小与折旧直接相关