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宽和每米

/车速为单位来表示需用功率。按此法时需用功率为:

N=kbv

式中

k---- 耗用功率的单位指标(

千瓦

/

v----纸机的车速(米/分)
b-----纸机中的幅宽(米)
整部纸机的

k 值即每个分部的 k 值都是按实际测定数据来确定,表 3-2 中给出纸机跟分

部所耗用的单位功率指标的一些数据。

纸机的分部

耗用功率的单位指标(

千瓦

/

       

   

长 网 部

普通压榨辊

真空压榨辊

平滑压榨辊

 

 

烘 干 部

 

 

压 光 机

圆筒式卷纸机

0.075

0.021
0.029
0.007

0.0019

0.042
0.012
0.019

当生产书写、印刷和新闻纸和真空伏辊存在时

按每米烘缸和烘毯缸直径来计算

辊数为

8

当生产新闻纸和印刷纸时

当生产牛皮纸时

                            

     

3-2

如果需要计算功率的造纸机与已测定了耗用功率单位指标的造纸机在结构上及工作条件

上相同,则按单位指标法计算功率的结果将近于实际的耗用功率。用上述数据的单位指标来
计算功率时,在分部内各个部件所耗用的功率仍是未知数,并且没有反应出纸机的具体特征
和生产工艺条件等因素对耗用功率的影响。故在纸机结构设计尚未完成以前还不知道各个零
件的准确尺寸时,单位指标可作为估算纸机的功率,选择传动的电气设备的原始资料。

此外,单位指标法也有用美国纸浆造纸技术协会(

TAPPI)提供的功率数来进行计算的。

功率系数是以每

30 米/分(100 英尺/分)车速每 25 毫米(英寸)机宽所需用的马力数

来表示的

((马力/(英寸*100 英尺/分))。对长网纸机来说,取网宽为机宽。每个分部规定了

两个功率系数,一是正常运转负荷系数(

NRL),一是推荐传动容量系数(RDC)。

正常运转负荷系数是各分部在正常条件下运行时可望达到的运转负荷。正常运行条件是

指网部的正常真空度、压榨部和压光机的正常线压、纸幅或毛布进入和离开各分部时的正常张
力、滚筒的平行度恰当、轴承润滑恰当,压光机使用全套辊筒以及烘缸排水正常等,因此,造
纸机的正常运转的总负荷系数等于总分部的正常运转负荷系数之和。

推荐传动容量系数时指在可以预料的最大负荷下运行时特定分部所耗用功率的估计值。

最大负荷可能由以下情况造成:吸水箱的高真空或机械状态不良、压榨的高线压、烘缸积水过
大、进汽头密封过紧、辊筒不平行与其他机械上的问题、纸幅或毛布进入分部时张力过大以及
其他不正常状态。推荐传动容量系数与正常运转负荷系数之差值相当于安全储备,但并不包
括对分部特有的高启动力矩特性以及特殊的纸机特点所导致不常见的运行条件。

正常运转负荷系数使用于选择:(

1)传动总轴的汽轮机或电动机,加 15%总轴传动损

;(2)单动力源分部传动的动力源,适当考虑分部电动机的损失;(3)分部传动的发动机

组的原动机或供电变压器,适当考虑直流电动机和功率转换装置的损失

;(4)分部中有多个传

动点时,例如某些网部或吸移毛布的分部,选择分部动力原适应考虑多传动点之间的负荷差
异,在此情况下,用多传动电的正常运转负荷系数之总和的

120%来选择分部动力原的最小

额定值。

分 部 ( 总 功 率 )

正 常 运 转 负 荷 系
数(

NRL)

推荐传动容量

系 数

(RDC)

   

 

网 部

(1)24 克/米

2

(15 磅)以下的

低定量产品

0.06

0.069

吸水箱宽

2 米,湿箱真空度 75 毫米,干箱真空度

125 毫米

(2)书籍纸和证券纸车速少于

460/分

0.09

0.104

吸水箱宽

2 米,湿箱真空度 75 毫米,干箱真空度

150 毫米

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