这是

TOC 的优势所在，也是现今企业缺少的部分。因此，把 TOC 定位在车间级，负责车间

或工段工序日作业计划与调度、物料投放计划，充分发挥

TOC 在车间层作业计划与调度的

优势。

    JIT 擅长于计划执行和成本降低，在降低在制品数量、减少浪费和现场改善等方面具有明

显的优势。但是，

JIT 一味地强调通过降低成本以获取利润是有限度的，另外，JIT 所要求

的生产环境

(如能力平衡、需求供应稳定等)对我国现阶段企业来讲是一个很高的门槛。

    因此，把 JIT 定位在生产现场，负责作业计划的执行、生产的控制和现场的反馈等工作，

充分发挥其在降低在制品库存，减少浪费，降低成本，现场改善等执行方面的优势。

2 生产计划管理与控制集成模型

    鉴于以上比较和定位，根据生产计划与控制不同层次的要求，本文提取出 MRP

Ⅱ、TOC

和

JIT 三 者思 想中 的合 适策 略， 并加 以相 互融 合， 构成 一种 新的 生产 管理 方法 ——

MTJ(MTJ 是以 MRP

Ⅱ、TOC 和 JIT 各自前 3 个字母的缩写组合而成，代表对三者思想的融合、

继承与发展

)。图 1 为在 MTJ 方法指导下构建的生产计划管理与控制的集成模型。在此模型中，

通过订单管理接收客户的订单，结合市场的预测产生订单需求，得到主生产计划

(Master 

Production Schedule，MPS)。此处的 MPS 可能与实际产能限制相差甚远，因此，通过无限能

力法倒排计划，首先识别系统的瓶颈，再根据瓶颈产能的限制及瓶颈产销率最大化确定订

单的优先级，据此修正订单的负荷，得到符合实际生产能力的生产计划，称为

MPS

Ⅱ。显见，

MPS

Ⅱ 在能力平衡的逻辑和能力平衡的对象上，与 MRPⅡ 中传统的 MPS 有所不同，所以加

Ⅱ以示区分。

    确定好了 MPS

Ⅱ，根据生产网络得到 MRP。再根据 MRP 确定车间零部件计划、外协计划

和物料采购计划。车间工序计划是车间零部件计划的细分，除了对零部件计划进行

BOM 分

解外，还要考虑车间生产能力的限制。如果车间能力现状无法编制合理的工序计划，则反馈

给车间零部件计划进行调整，直至得到合理的工序计划。

    基于 TOC 的车间计划编制与生产作业调度以车间工序计划为源头，先安排瓶颈资源的关

键件生产进度计划，再编制瓶颈资源上非关键件的生产进度计划，最后根据瓶颈的生产节

奏编制非瓶颈资源的生产进度计划，控制非瓶颈生产与瓶颈资源同步。

    生产计划执行和现场控制以 JIT 哲理为主，融合 TOC 理论中的瓶颈、绳子、缓冲及缓冲区

管理来实现。采用绳子逐道工序地传递瓶颈的需求，各工序得到瓶颈的指令后，再按鼓的节

奏组织生产，补充瓶颈所需的物料，在合适的时间传送到合适的地点，实现准时生产。