一般认为

BB 检测属于静载试验，而 FWD 检测属于动载试验，两者性质不同。对于这

个问题，

WS Tam 和 SF Brown 通过理论分析和比较证明了无论是动载还是静载都可以用相

同的理论即常规的弹性层状理论来分析，其误差在容许范围之内。也就是说，尽管两种试验
方法性质不同，仍然有一定的内在联系，可以通过相关分析来建立两者之间的关系。

 

　　（

1）FWD 的适应性强。FWD 在下雨、夜间等气候中能够照常工作。这种性能为在恶劣

气候下进行弯沉测试提供了保障。
　　（

2）根据实测数据，对道路的回弹模量和结构受力状况进行了评价，评价的结论合理

可靠，具有明显的快速及非破损的特点。使用结果表明，丹麦

PRI-2100 型弯沉仪及其配套

成果，在道路的测试评价方面具有显著的社会和经济效益。

 

　　

4 结语 

　　路桥检测是一项重要的工程质量测试工作，是关乎到整个路桥的完好状态，所以在现
代发展以来，利用高科技手段来完成检测工作，必须将技术落实到位，严谨对待。