术视作手段的数据采集系统；开发出能运用到风荷载、交通荷载、定点测试荷载的传感器最
优技术，更为便利、迅速并正确地进行需要数据的采集；其次，对于自动损伤识别系统，其
把数据处理、识别系统以及测量系统共同组装至路桥检测系统内，产生自动识别检测以及反
馈，实现控制目的；再其次，现代网络技术和实时的检测系统进行结合的研究以及发展，
确保信息网络共享；最后，由设计至施工以及运营环节进行完整、可靠数据库的合理建立，
累积许多土木工程方面的试验检测以及安全检测的经验以及知识，确保专家系统得以建立。

 

　　

 

　　五、总结

 

　　针对路桥检测技术不完美的方面，要进行理论研究，还要合理升级检测设备，针对各
种检测仪器及方法实施比较的实验研究，进而找到它们之间的关系，对路桥检测结果的方
面，要更与实际相符、有更大的说服力，还可以汲取外国高超的检测技术，针对国内实际状
况，健全完善有关理论以及设备，最终可以良好地检测路桥。

 

　　

 

　　【参考文献】

 

　　

[1]卢红斌．公路桥梁试验检测技术及应用【J】．科技资讯，2009，(28)． 

　　

[2]陈明芳．高等级道路工程安全性评价与 InSAR 监测、GIS 管理系统研究【D】.长沙理

工大学，

2008． 

　　

[3]朱罡．高速公路沥青路面路面管理系统分析与开发【D】.长沙理工大学，2008．